Передний внутренний наконечник рулевой тяги представляет собой критически важный элемент рулевого управления Mitsubishi Montero первого поколения. Эта деталь обеспечивает подвижное соединение между рулевой рейкой или маятниковым рычагом и рулевой тягой, передавая усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колес.

Конструктивно наконечник состоит из корпуса со сферическим шарниром, защитного пыльника и резьбового соединения. Внутренний наконечник крепится непосредственно к рулевой рейке или центральной тяге, работая в паре с внешним наконечником. Шаровой палец обеспечивает необходимую степень свободы движения при повороте колес и работе подвески.

Данная запчасть разработана специально для Mitsubishi Montero I поколения с учетом конструктивных особенностей внедорожника. Усиленная конструкция рассчитана на повышенные нагрузки при эксплуатации в условиях бездорожья, характерных для этой модели.

Износ внутреннего наконечника проявляется люфтом в рулевом управлении, стуками при повороте руля или проезде неровностей, неравномерным износом шин. При появлении этих признаков требуется диагностика и замена детали. Разрыв пыльника приводит к попаданию грязи в шарнир и ускоренному износу.

Замена внутреннего наконечника выполняется на подъемнике или смотровой яме с обязательной регулировкой углов установки колес после монтажа. Деталь устанавливается в сборе с рулевой тягой, при этом важно соблюдать моменты затяжки резьбовых соединений.