Рулевой наконечник представляет собой критически важный элемент рулевого управления автомобиля Alfa Romeo 145 серии 930A. Эта деталь обеспечивает подвижное соединение между рулевой тягой и поворотным кулаком, передавая усилие от рулевого механизма непосредственно на управляемое колесо.

Конструктивно наконечник выполнен в виде шарнирного соединения с шаровым пальцем, который позволяет колесу одновременно поворачиваться в горизонтальной плоскости и перемещаться вертикально при работе подвески. Корпус наконечника изготавливается из высокопрочной стали, способной выдерживать значительные нагрузки при маневрировании и движении по неровностям.

Правосторонняя конструкция предназначена специально для установки на переднюю правую сторону автомобиля. Резьбовое соединение со штоком рулевой тяги позволяет регулировать схождение колес при проведении развал-схождения, что критично для правильной геометрии подвески и равномерного износа шин.

Защитный пыльник из эластичного материала предохраняет шаровое соединение от попадания грязи, влаги и дорожных реагентов. Герметичность узла обеспечивает сохранность заложенной смазки и продлевает ресурс детали в условиях агрессивной эксплуатации.

Износ наконечника проявляется увеличением люфта в рулевом управлении, стуками при проезде неровностей и неравномерным износом протектора. Своевременная замена этого элемента восстанавливает четкость рулевого управления и безопасность движения, особенно при скоростном маневрировании и экстренном объезде препятствий.