Наконечник рулевой тяги представляет собой критически важный элемент рулевого управления, который обеспечивает передачу усилия от рулевой рейки непосредственно на поворотный кулак правого переднего колеса. Этот компонент устанавливается на автомобили AUDI A3 первого поколения (кузов 8L1), выпускавшиеся с 1996 по 2003 год.

Конструктивно деталь состоит из металлического корпуса с шаровым шарниром, заключенного в защитный пыльник из эластичного материала. Шарнирное соединение позволяет колесу одновременно поворачиваться в горизонтальной плоскости при вращении руля и перемещаться вертикально при работе подвески. Резьбовая часть наконечника обеспечивает регулировку схождения колес при проведении настройки геометрии подвески.

Правый наружный наконечник располагается на внешней стороне рулевой тяги со стороны пассажира. Его положение в рулевом механизме делает эту деталь подверженной повышенным нагрузкам при маневрировании, особенно при парковке и движении по неровным дорогам.

Износ наконечника проявляется через увеличенный люфт в шаровом соединении, что приводит к стукам при проезде неровностей, неравномерному износу шин и ухудшению управляемости автомобиля. Своевременная замена этого элемента необходима для поддержания безопасности движения и сохранения правильной геометрии установки колес.

При установке нового наконечника обязательно проводится регулировка углов схождения передних колес на специализированном стенде. Это позволяет избежать преждевременного износа покрышек и обеспечить стабильное поведение автомобиля на дороге.