Наконечник рулевой передн. лев. MB C-Class (S204 W204) 07- E-Class (C207) 13-

Производитель:	Zekkert
Артикул:	MP-sn-3222
Наличие:	Ожидается

1102.48р.

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Наконечник рулевой тяги передний левый для Mercedes-Benz C-Class и E-Class

Наконечник рулевой тяги — критически важный элемент рулевого управления, обеспечивающий передачу усилия от рулевого механизма непосредственно на поворотный кулак колеса. Эта деталь представляет собой шарнирное соединение, которое позволяет колесу поворачиваться в горизонтальной плоскости при вращении руля, одновременно компенсируя вертикальные перемещения подвески.

Назначение и функции

Основная задача наконечника — преобразование вращательного движения рулевого колеса в поворот передних колес с сохранением точности угла и плавности хода. Конструктивно деталь состоит из корпуса с конусным посадочным местом и шарового пальца, который двигается в обойме через специальный вкладыш. Такое устройство обеспечивает подвижность в нескольких плоскостях, что необходимо для работы подвески во время движения.

При повороте руля усилие через рулевую рейку передается на рулевые тяги, а затем через наконечники — на поворотные кулаки колес. Качество этого элемента напрямую влияет на отзывчивость рулевого управления, точность траектории движения и безопасность автомобиля.

Совместимость с автомобилями

Данный наконечник разработан специально для установки на передней левой стороне автомобилей:

Mercedes-Benz C-Class в кузовах W204 (седан) и S204 (универсал), выпускавшихся с 2007 года
Mercedes-Benz E-Class в кузове C207 (купе), производство с 2013 года

Конструкция наконечника учитывает особенности геометрии подвески этих моделей, включая специфические углы установки, длину резьбовой части и параметры конусного соединения. Левосторонняя ориентация означает, что резьба и посадочные размеры соответствуют именно левой стороне автомобиля.

Конструктивные особенности

Наконечник для моделей Mercedes отличается усиленной конструкцией, рассчитанной на значительные нагрузки. Корпус изготавливается методом штамповки или литья из высокопрочной стали с последующей термической обработкой. Шаровый палец проходит специальное упрочнение поверхности для повышения износостойкости.

Внутри корпуса находится полимерный или композитный вкладыш, который обеспечивает плавное движение шарового пальца и одновременно выбирает люфты. Некоторые конструкции предусматривают наличие пыльника — защитного резинового чехла, предотвращающего попадание грязи и влаги в шарнирное соединение.

Резьбовая часть наконечника позволяет производить регулировку схождения колес при проведении процедуры развал-схождения. Контргайка фиксирует установленное положение и предотвращает самопроизвольное изменение настроек.

Признаки износа и необходимость замены

Наконечники рулевых тяг относятся к расходным элементам подвески, подверженным естественному износу. Типичные симптомы неисправности включают стук в передней части при проезде неровностей, люфт в рулевом управлении, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин.

При диагностике проверяется наличие люфта в шаровом соединении путем покачивания колеса в горизонтальной плоскости на вывешенном автомобиле. Даже минимальный люфт требует замены детали, поскольку влияет на управляемость и безопасность. Разрыв пыльника также служит основанием для замены, так как попадание абразивных частиц быстро разрушает шарнир.

Особенности установки

Замена наконечника требует специального съемника для выпрессовки конусного соединения из поворотного кулака. После установки нового наконечника обязательна процедура регулировки углов установки колес, так как изменение длины рулевой тяги нарушает настройки схождения.

При монтаже важно соблюдать момент затяжки резьбовых соединений согласно спецификациям производителя. Конусное соединение должно быть затянуто с определенным усилием для обеспечения надежной фиксации без деформации посадочных поверхностей. Контргайка затягивается после окончательной регулировки схождения.

Рекомендуется замена парами — оба передних наконечника одновременно, даже если износ заметен только на одной стороне. Это обеспечивает равномерные характеристики рулевого управления и предсказуемое поведение автомобиля.

Характеристики
Вес [кг]	0,85 кг
диаметр 2 (мм)	19,6 мм
Длина [мм]	188 мм
Присоединительная винтовая резьба	M14x1,5
Размер конуса [мм]	16,5 мм
Размер резьбы	M14x1,5
Сторона установки	передний мост слева