Кольцо контактное подушки безопасности
Кольцо контактное подушки безопасности
| Производитель: | QUATTRO FRENI |
| Артикул: | MP-qf00e00077 |
| Наличие: | 2 |
-
2626.50р.
Кольцо контактное подушки безопасности — это критически важный элемент системы пассивной безопасности автомобиля, обеспечивающий надежное электрическое соединение между неподвижными компонентами рулевой колонки и вращающимся рулевым колесом. Деталь также известна под названиями шлейф подушки безопасности, спиральный кабель или контактная группа airbag.
Основное назначение контактного кольца — передача электрического сигнала к подушке безопасности водителя, звуковому сигналу и другим элементам управления, расположенным на рулевом колесе, при любом угле его поворота. Конструкция позволяет рулю совершать множественные обороты в обе стороны без повреждения проводки и потери контакта.
Внутри корпуса контактного кольца находится специальная плоская лента-шлейф с токопроводящими дорожками, которая уложена в виде спирали. При вращении руля лента сматывается или разматывается, сохраняя электрическое соединение в любом положении. Качественные кольца рассчитаны на десятки тысяч циклов поворота руля.
Контактное кольцо устанавливается между рулевой колонкой и рулевым колесом, обычно под декоративными панелями. Деталь имеет разъемы для подключения к бортовой проводке автомобиля и к элементам, расположенным в рулевом колесе. Многие современные модели также обеспечивают работу кнопок управления аудиосистемой, круиз-контролем и других функций на руле.
При выходе контактного кольца из строя на приборной панели загорается сигнальная лампа неисправности системы airbag, что означает отсутствие готовности подушки безопасности к срабатыванию. Типичные причины поломки — износ токопроводящих дорожек, механические повреждения при неправильном демонтаже руля, попадание влаги или естественное старение материалов.
Замена контактного кольца требует соблюдения мер безопасности при работе с системой airbag и правильного центрирования детали относительно нейтрального положения рулевого колеса. Неправильная установка может привести к обрыву шлейфа уже после нескольких поворотов руля. Большинство колец имеют специальные фиксаторы или метки для правильного монтажа.
Выбор контактного кольца осуществляется строго по каталожному номеру конкретной модели автомобиля, так как детали различаются количеством контактов, типом разъемов, диаметром и конструктивным исполнением. Использование неоригинальной или несовместимой детали может привести к некорректной работе систем безопасности.
