Кольцо контактное подушки безопасности — это специализированный электрический разъем, обеспечивающий бесперебойную передачу сигналов между неподвижными элементами рулевой колонки и поворачивающимся рулевым колесом. Деталь представляет собой сложное устройство со встроенной плоской спиральной лентой-проводником, которая сматывается и разматывается при вращении руля, сохраняя электрический контакт в любом положении.

Основная задача контактного кольца — обеспечение работоспособности системы безопасности водителя. Через это устройство проходят электрические цепи подушки безопасности водителя, кнопок звукового сигнала, элементов управления на рулевом колесе (круиз-контроль, аудиосистема, бортовой компьютер) и других функций, требующих постоянного электрического соединения между вращающимся рулем и статичной частью автомобиля.

Деталь позволяет рулю совершать множественные полные обороты в обе стороны без перекручивания и обрыва проводов. Спиральная лента внутри корпуса имеет определенный запас длины, рассчитанный на максимальный угол поворота рулевого колеса конкретной модели автомобиля.

Контактное кольцо состоит из пластикового корпуса с двумя частями — неподвижной, крепящейся к рулевой колонке, и подвижной, вращающейся вместе с валом руля. Внутри размещена специальная токопроводящая лента из тонкой меди или другого проводящего материала, свернутая в плоскую спираль. Количество витков и конфигурация ленты зависят от числа электрических цепей, которые необходимо коммутировать.

Механизм самоцентрирования предусмотрен во многих моделях контактных колец. Он позволяет установить деталь в правильное нейтральное положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля. Некоторые конструкции имеют специальные фиксаторы или индикаторы центрального положения.

Кольцо контактное устанавливается на большинстве современных иномарок, оборудованных подушками безопасности и мультифункциональными рулевыми колесами. Деталь размещается между рулевым колесом и переключателями на рулевой колонке, скрыта под декоративными накладками.

При подборе необходимо учитывать конкретную модель и год выпуска автомобиля, так как контактные кольца различаются по количеству контактов, диаметру, способу крепления и электрическим характеристикам. Использование неподходящей детали может привести к неработоспособности систем безопасности или их ложному срабатыванию.

Замена контактного кольца требуется при повреждении токопроводящей ленты, что часто проявляется загоранием контрольной лампы подушки безопасности, отказом звукового сигнала или кнопок управления на руле. Износ обычно происходит из-за естественной выработки при длительной эксплуатации или неправильной установки с перекрученной лентой.