Галогенная лампа HB1 с цоколем 9004 представляет собой двухнитевое световое решение для головной оптики автомобилей. Конструкция предусматривает работу в двух режимах: ближний свет мощностью 45 Вт и дальний свет мощностью 65 Вт, что позволяет использовать одну лампу для обеих функций освещения.

Цоколь P29T обеспечивает надежную фиксацию в штатном посадочном месте фары и правильное позиционирование нитей накаливания относительно отражателя. Рабочее напряжение 12 вольт соответствует стандартной бортовой сети легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта.

Галогенная технология основана на добавлении в колбу буферных газов, содержащих соединения йода или брома. Это позволяет нити накаливания работать при более высоких температурах без преждевременного выгорания вольфрама. Регенеративный цикл возвращает испарившиеся частицы металла обратно на нить, продлевая срок службы и поддерживая стабильность светового потока.

Колба изготовлена из кварцевого стекла, выдерживающего высокие температурные нагрузки и давление газовой смеси внутри. Две нити различной мощности расположены на точно рассчитанном расстоянии друг от друга для формирования правильной светотеневой границы в режиме ближнего света и дальнобойного пучка при включении дальнего.

Цоколь 9004 использовался преимущественно в американских и азиатских автомобилях 1990-х и начала 2000-х годов. Эта лампа устанавливалась в головные фары моделей Chrysler, Dodge, Plymouth, а также некоторых японских марок для североамериканского рынка.

При замене необходимо учитывать, что цоколь 9004 не взаимозаменяем с европейскими стандартами H4 или другими типами американских цоколей вроде 9007. Физические размеры, расположение контактных площадок и позиционирование нитей различаются, что делает невозможным использование ламп других типов без переделки оптики.

Галогенные лампы требуют аккуратного обращения при установке. Не следует касаться колбы пальцами — жировые следы при нагреве создают локальные перегревы стекла, что может привести к помутнению или разрушению колбы. Монтаж рекомендуется проводить в чистых перчатках или через салфетку.

Двухнитевая конструкция означает, что при выходе из строя одной нити вторая может продолжать работать. Однако рекомендуется замена обеих фар одновременно для обеспечения симметричности освещения и одинаковой цветовой температуры света с обеих сторон.

Галогенные лампы обеспечивают световой поток достаточный для безопасного движения в темное время суток и характерный желтовато-белый свет с цветовой температурой около 3200K, близкий к естественному восприятию человеческим глазом.