Стартер представляет собой электромеханическое устройство, обеспечивающее запуск дизельных и бензиновых двигателей коммерческих автомобилей европейского производства. Разработан специально для установки на Peugeot Boxer с 2006 года выпуска, Citroen Jumper с 2006 года и Fiat Ducato поколений 244 и 250 с 2005 года.

Основная функция стартера заключается в раскручивании коленчатого вала двигателя до момента, когда система зажигания или впрыска обеспечит самостоятельную работу силового агрегата. При повороте ключа зажигания электромагнитное реле подает питание на электродвигатель, одновременно выдвигая бендикс с шестерней, которая входит в зацепление с венцом маховика.

Этот узел критически важен для ежедневной эксплуатации коммерческого транспорта, особенно в условиях интенсивного использования с множественными циклами запуска двигателя в течение рабочего дня.

Стартер выполнен с учетом специфики коммерческих автомобилей и имеет усиленную конструкцию для работы с двигателями большого объема. Корпус изготовлен из прочных материалов, обеспечивающих защиту внутренних компонентов от вибраций, температурных перепадов и воздействия дорожных реагентов.

Электромагнитное реле интегрировано в конструкцию и отвечает за подачу тока на обмотки электродвигателя и перемещение бендикса. Щеточный узел обеспечивает передачу электрического тока на якорь через коллектор.

Бендикс оснащен обгонной муфтой, которая защищает стартер от обратного вращения после запуска двигателя. Это продлевает срок службы зубчатого венца и предотвращает повреждение электродвигателя.

Данный стартер разработан для трех моделей коммерческих автомобилей, выпускаемых концерном PSA и Fiat:

Peugeot Boxer второго и третьего поколений с 2006 года устанавливается на различные модификации с дизельными двигателями объемом от 2.2 до 3.0 литров. Подходит для версий с разными уровнями мощности и типами кузова.

Citroen Jumper аналогичных поколений совместим благодаря единой платформе с Boxer. Применяется на фургонах, шасси с кабиной и пассажирских версиях с идентичными силовыми агрегатами.

Fiat Ducato поколений 244 (рестайлинговая версия с 2005 года) и 250 использует тот же стартер на моделях с соответствующими двигателями. Подходит для различных колесных баз и высот крыши.

Стартер рассчитан на работу в напряженном режиме эксплуатации коммерческого транспорта. Конструкция учитывает необходимость частых запусков двигателя при развозной работе, эксплуатации в городском цикле с остановками и в качестве служебного транспорта.

Мощность электродвигателя соответствует требованиям для уверенного запуска дизельных двигателей с высокой степенью сжатия, включая холодный пуск при отрицательных температурах. Момента на валу достаточно для преодоления сопротивления загустевшего масла и раскручивания массивного маховика.

При установке важно учитывать тип двигателя и год выпуска автомобиля, так как в модельном ряду могут применяться различные варианты стартеров в зависимости от мощности силового агрегата и электрической системы конкретной комплектации.

Монтаж производится на предусмотренное штатное место с использованием оригинальных точек крепления. Электрическое подключение осуществляется через силовой кабель от аккумуляторной батареи и управляющий провод от замка зажигания.