Втягивающее реле стартера — критически важный элемент пусковой системы двигателя, обеспечивающий механическое зацепление бендикса с венцом маховика и одновременную подачу высокого тока на электродвигатель стартера. Данная деталь разработана специально для применения на автомобилях Chevrolet Lanos (модели T100, T150 выпуска с 2005 года), Daewoo Nexia (поколение N150 с 2008 года) и Daewoo Lanos/Sens серии KLAT.

Втягивающее реле выполняет двойную функцию в момент запуска двигателя. При повороте ключа зажигания в положение "Старт" на обмотку реле подается управляющее напряжение, создающее магнитное поле. Электромагнитный сердечник втягивается внутрь катушки, приводя в движение вилку, которая выдвигает бендикс стартера для зацепления с маховиком. Одновременно подвижный контакт замыкает силовую цепь, направляя ток от аккумулятора непосредственно на обмотки электродвигателя стартера.

После запуска двигателя и отпускания ключа зажигания возвратная пружина отводит сердечник в исходное положение, размыкая силовые контакты и отводя бендикс от маховика. Это предотвращает повреждение стартера от вращения запущенного двигателя.

Реле представляет собой цилиндрический корпус с двумя силовыми клеммами большого сечения для подключения аккумулятора и стартера, а также управляющей клеммой меньшего размера. Внутри располагается электромагнитная катушка с втягивающей и удерживающей обмотками, подвижный сердечник с толкателем и контактная группа.

Контактная пластина изготовлена из материала с высокой проводимостью и устойчивостью к искрообразованию, так как через нее проходят токи величиной 200-400 ампер. Корпус выполнен из металла для эффективного отвода тепла и механической прочности при вибрациях двигателя.

Данное реле является прямой заменой штатного компонента для следующих моделей:

Chevrolet Lanos кузовов T100 и T150 выпуска с 2005 года оснащаются стартерами определенного типа, для которых подходит это втягивающее реле. Применимо как для бензиновых двигателей объемом 1.4 и 1.5 литра.

Daewoo Nexia поколения N150 с 2008 года использует аналогичную конструкцию стартера. Реле совместимо с двигателями A15SMS и G15MF объемом 1.5 и 1.6 литра соответственно.

Daewoo Lanos и Sens с индексом KLAT применяют унифицированную систему пуска, что обеспечивает полную взаимозаменяемость данного реле на этих моделях независимо от года выпуска и модификации двигателя.

Выход из строя втягивающего реле проявляется характерными симптомами. Щелчок под капотом при попытке запуска без вращения стартера указывает на срабатывание реле, но отсутствие контакта в силовой цепи из-за износа контактной пластины. Полное отсутствие реакции может свидетельствовать об обрыве обмотки реле или проблемах в управляющей цепи.

Скрежет при запуске возникает, когда реле не полностью выдвигает бендикс, и происходит неполное зацепление зубьев. Залипание реле после запуска двигателя, когда стартер продолжает работать, говорит о приваривании контактов или заклинивании сердечника.

При замене втягивающего реле необходимо отключить минусовую клемму аккумулятора для исключения короткого замыкания. Реле крепится к корпусу стартера двумя или тремя болтами. После демонтажа старого реле важно очистить посадочные поверхности от загрязнений и окислов.

Установка нового реле производится в обратной последовательности с затяжкой крепежных болтов рекомендуемым моментом. Клеммы необходимо надежно затянуть, так как слабый контакт приведет к нагреву и выходу реле из строя. Перед первым запуском следует проверить надежность всех соединений.

В некоторых случаях возможна замена только втягивающего реле без демонтажа стартера с автомобиля, что существенно упрощает ремонт. Однако при затрудненном доступе рекомендуется снять стартер в сборе для удобства работы.

Втягивающее реле не требует регулярного обслуживания, однако при проверке стартера полезно очистить клеммы от окислов и проверить надежность крепления. Загрязнения на контактах ухудшают проводимость и могут привести к перегреву реле.

Средний ресурс втягивающего реле составляет 80-120 тысяч циклов запуска двигателя, что соответствует 5-7 годам эксплуатации в обычных условиях. Интенсивная городская эксплуатация с частыми запусками может сократить этот срок.