Этот датчик положения коленвала разработан специально для точного определения положения коленчатого вала в двигателях автомобилей Skoda Octavia (модели 1U2 и 1U5, выпущенные с 2000 года), VW Polo III (модели с 2000 года), Golf IV (модели с 2001 года) и Seat Ibiza II.

Датчик играет критически важную роль в системе управления двигателем. Он предоставляет электронному блоку управления (ЭБУ) необходимую информацию для определения текущего положения коленвала и, следовательно, для точного управления моментами впрыска топлива и зажигания. Корректная работа этого датчика напрямую влияет на эффективность работы двигателя, его мощность, экономичность и выбросы вредных веществ.

Неисправность датчика положения коленвала может привести к различным проблемам, таким как затрудненный запуск двигателя, нестабильная работа на холостом ходу, снижение мощности, рывки при разгоне и даже к полной остановке двигателя. Своевременная замена вышедшего из строя датчика является важным условием для поддержания оптимальной производительности вашего автомобиля.

Этот датчик изготовлен из высококачественных материалов, устойчивых к воздействию высоких температур и вибраций, что обеспечивает его надежную и долговечную работу в сложных условиях эксплуатации. Он разработан в соответствии со строгими стандартами качества и точно соответствует оригинальным спецификациям, что гарантирует его совместимость и правильную работу с указанными моделями автомобилей.