Датчик положения коленвала – ключевой элемент системы управления двигателем, отвечающий за точную передачу информации о положении коленчатого вала. Эта информация критически важна для синхронизации работы системы зажигания и впрыска топлива. От корректной работы датчика зависит стабильность работы двигателя, его мощность и экономичность.

Предназначен для установки на автомобили Mitsubishi Pajero II (1990-…) и Pajero Sport (1998-…). Этот датчик разработан с учетом специфических требований двигателей этих моделей, обеспечивая точное соответствие параметров и надежную работу в различных условиях эксплуатации.

Датчик положения коленвала обеспечивает:

• Точное определение положения коленвала: Гарантирует своевременную подачу искры и впрыск топлива, что необходимо для оптимальной работы двигателя.
• Стабильность работы двигателя: Устраняет рывки и провалы при разгоне, обеспечивая плавную и уверенную работу двигателя во всем диапазоне оборотов.
• Экономию топлива: Оптимизирует процесс сгорания топлива, снижая его расход и уменьшая выбросы вредных веществ.
• Надежность и долговечность: Изготовлен из высококачественных материалов, устойчивых к воздействию высоких температур и вибраций, что обеспечивает длительный срок службы.

Замена датчика положения коленвала может потребоваться при появлении следующих признаков:

• Затрудненный запуск двигателя.
• Нестабильная работа двигателя на холостом ходу.
• Рывки и провалы при разгоне.
• Увеличенный расход топлива.
• Появление ошибки Check Engine на приборной панели.

Своевременная замена датчика положения коленвала позволит избежать серьезных проблем с двигателем и обеспечит его надежную и эффективную работу.