Датчик положения коленвала MB Sprinter 2-4t (B901-B904) 95- Vito (W638) 96- E-Class (W124) 93-
Датчик положения коленвала MB Sprinter 2-4t (B901-B904) 95- Vito (W638) 96- E-Class (W124) 93-
| Производитель: | Zekkert |
| Артикул: | MP-se-4228 |
| Наличие: | Ожидается |
-
1763.70р.
|
Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков.
⚡
СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.).
📱
T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты.
💳
Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ).
Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
|
|
Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО.
📄
Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу.
🤝
Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
|
|
Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК:
💬
Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.
|
|
СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери.
⏱️
Сроки: от 2 до 6 рабочих дней
💰
Стоимость: от 350 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 590 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа.
⏱️
Сроки: от 3 до 9 рабочих дней
💰
Стоимость: от 450 р.
🌍
Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты.
⏱️
Сроки: от 4 до 12 рабочих дней
💰
Стоимость: от 290 р.
🌍
Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение.
⏱️
Сроки: от 5 до 15 рабочих дней
💰
Стоимость: от 480 р.
🌍
Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 420 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом. |
Датчик положения коленчатого вала — критически важный элемент системы управления двигателем, который отвечает за синхронизацию работы топливной системы и зажигания. Устройство фиксирует частоту вращения и положение коленвала, передавая данные в электронный блок управления для точного расчета момента впрыска топлива и искрообразования.
ПрименимостьДатчик разработан для установки на автомобили Mercedes-Benz следующих моделей:
Sprinter 2-4t (B901-B904) — коммерческие фургоны и шасси выпуска с 1995 года. Подходит для дизельных и бензиновых модификаций второго и третьего поколений в различных вариантах исполнения кузова.
Vito (W638) — универсальные фургоны и минивэны производства с 1996 года. Совместим с широким диапазоном силовых агрегатов этой серии.
E-Class (W124) — легковые седаны, универсалы и купе выпуска с 1993 года (рестайлинговые версии). Устанавливается на поздние модификации этого поколения.
Конструктивные особенностиДатчик выполнен по индуктивному принципу действия. В основе лежит катушка индуктивности с магнитным сердечником, которая реагирует на прохождение зубьев задающего диска коленвала. При вращении вала зубья изменяют магнитное поле, генерируя импульсные сигналы переменного напряжения.
Корпус изготовлен из термостойкого пластика с металлическим наконечником, что обеспечивает стабильную работу в условиях высоких температур моторного отсека. Герметичная конструкция защищает электронные компоненты от масла, влаги и дорожных загрязнений.
Электрический разъем выполнен в оригинальном форм-факторе Mercedes-Benz с надежной фиксацией контактной группы. Длина проводного вывода рассчитана на штатное размещение без натяжения кабеля.
Расположение и монтажДатчик устанавливается в картере сцепления или на блоке цилиндров вблизи маховика или шкива коленвала. Точное расположение зависит от типа двигателя и компоновки силового агрегата. Монтажное отверстие имеет резьбовое исполнение, крепление осуществляется одним болтом.
Рабочий зазор между чувствительным элементом и зубчатым венцом задающего диска критически важен для корректной работы. Конструкция предусматривает фиксированное расстояние, которое обеспечивается при правильной установке до упора.
Функциональное назначениеОсновная задача датчика — предоставление блоку управления данных о положении поршней в цилиндрах в режиме реального времени. ЭБУ анализирует частоту импульсов для определения оборотов двигателя и интервалы между сигналами для вычисления углового положения коленвала.
На основе этих данных система рассчитывает:
- Момент открытия форсунок для каждого цилиндра
- Время подачи искры на свечи зажигания (бензиновые двигатели)
- Продолжительность впрыска топлива
- Фазы газораспределения (совместно с датчиком распредвала)
При выходе датчика из строя двигатель не запускается или глохнет сразу после пуска, поскольку ЭБУ не получает информации о вращении коленвала и не может управлять подачей топлива.
Признаки неисправностиХарактерные симптомы отказа датчика положения коленвала:
- Невозможность запуска двигателя при исправном стартере
- Внезапная остановка мотора во время движения
- Нестабильные обороты холостого хода с провалами
- Рывки и потеря мощности при ускорении
- Загорание индикатора Check Engine с кодами ошибок системы управления
Диагностика включает проверку сопротивления обмотки датчика (должно соответствовать спецификации производителя), осмотр разъема на предмет окисления контактов, оценку состояния проводки и зубчатого венца маховика.
Особенности эксплуатацииДатчик не требует обслуживания в процессе использования, однако подвержен износу из-за постоянного воздействия вибраций и температурных циклов. Ресурс зависит от условий эксплуатации и качества изготовления компонента.
При замене рекомендуется очистить посадочное место от загрязнений, проверить целостность задающего диска и отсутствие люфтов коленвала. Использование поврежденного или изношенного венца приведет к некорректной работе нового датчика.
После установки необходимо убедиться в надежности фиксации электрического разъема и отсутствии контакта проводки с подвижными элементами двигателя. При наличии диагностического оборудования следует удалить коды ошибок из памяти ЭБУ и проверить корректность поступающих сигналов.
