Датчик положения коленвала – ключевой элемент системы управления двигателем, отвечающий за точное определение угла поворота коленчатого вала и частоты его вращения. Эта информация критически важна для синхронизации работы системы зажигания и впрыска топлива, обеспечивая оптимальную производительность двигателя и минимизацию выбросов.

Предназначенный для установки на автомобили Mercedes-Benz C-Class (W205) 2013 года выпуска и новее, E-Class (W213) начиная с 2016 года, а также GLC (X253) с 2015 года, этот датчик разработан с учетом специфических требований и конструктивных особенностей этих моделей. Он обеспечивает точную передачу данных в электронный блок управления двигателем (ECU), что позволяет системе управления двигателем оперативно реагировать на изменения в условиях эксплуатации.

Использование высококачественных материалов и строгий контроль качества на производстве гарантируют надежность и долговечность датчика в широком диапазоне рабочих температур и условий эксплуатации. Правильная работа датчика положения коленвала – залог стабильной работы двигателя, его экономичности и снижения риска возникновения неисправностей.