Шланг тормозной задний правый Mitsubishi Lancer IX X 08- Outlander XL II 05- Peugeot 4007 07- Ci

Производитель:	Zekkert
Артикул:	MP-bs-9569
Наличие:	2

1102.05р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Шланг тормозной задний правый для Mitsubishi Lancer IX/X, Outlander XL II и Peugeot 4007

Тормозной шланг задней правой стороны представляет собой гибкий элемент гидравлической тормозной системы, обеспечивающий передачу давления тормозной жидкости от жесткой магистрали к тормозному механизму колеса. Деталь устанавливается на правое заднее колесо и компенсирует подвижность элементов подвески относительно кузова автомобиля.

Назначение и функции

Основная задача шланга — создание надежного соединения между неподвижными трубками тормозной магистрали и рабочим тормозным цилиндром или суппортом, которые перемещаются вместе с колесом при работе подвески. Гибкая конструкция позволяет компенсировать ходы сжатия и отбоя, повороты колеса при маневрировании, сохраняя при этом герметичность системы и эффективность торможения.

Шланг работает под высоким давлением, возникающим при нажатии на педаль тормоза, и должен выдерживать многократные циклы нагрузки без потери эксплуатационных свойств. Качество материалов и конструкции напрямую влияет на безопасность торможения и отклик педали.

Совместимость с автомобилями

Данная деталь разработана для установки на:

Mitsubishi Lancer IX поколения — компактные седаны и хэтчбеки, выпускавшиеся с различными типами тормозных механизмов задней оси
Mitsubishi Lancer X поколения (с 2008 года) — модели с дисковыми или барабанными задними тормозами в зависимости от комплектации
Mitsubishi Outlander XL второго поколения (с 2005 года) — среднеразмерные кроссоверы с более мощной тормозной системой
Peugeot 4007 (с 2007 года) — французская версия Outlander XL, имеющая идентичную конструкцию тормозной системы

Применимость обусловлена единой платформой и общей конструкцией задней подвески этих моделей. При выборе необходимо учитывать год выпуска и тип установленных тормозных механизмов.

Конструктивные особенности

Многослойная структура шланга включает внутренний резиновый слой, устойчивый к воздействию тормозной жидкости, армирующую оплетку из синтетических нитей или металлической проволоки для предотвращения расширения под давлением, и наружную защитную оболочку. Такая конструкция обеспечивает стабильность характеристик при температурных перепадах и механических воздействиях.

На концах шланга расположены металлические штуцеры с резьбовыми соединениями — один для подключения к жесткой трубке тормозной магистрали, другой для крепления к тормозному механизму колеса. Соединения выполнены с конусными или цилиндрическими уплотнениями для герметичности системы.

Фиксирующий кронштейн в средней части шланга крепится к элементу подвески или кузова, предотвращая чрезмерное перемещение и истирание шланга о детали ходовой части. Длина и конфигурация изгибов рассчитаны с учетом максимальных ходов подвески конкретных моделей.

Особенности эксплуатации

Тормозные шланги подвергаются воздействию дорожных реагентов, перепадов температур от отрицательных зимой до нагрева от тормозных механизмов, механическому износу от вибраций и изгибов. Резиновая основа со временем теряет эластичность, появляются микротрещины, возможно расслоение внутренней структуры, что приводит к утечкам жидкости или вздутию шланга под давлением.

Критическое состояние шланга проявляется в снижении эффективности торможения, увеличении хода педали, появлении влажных пятен на соединениях. При обнаружении трещин, потертостей, следов подтекания или затвердения резины требуется замена детали.

Установка и применение

Замена тормозного шланга выполняется при поднятом и зафиксированном автомобиле со снятым колесом. Необходимо предварительно удалить часть тормозной жидкости из системы, отсоединить старый шланг от магистрали и тормозного механизма, установить новую деталь с соблюдением момента затяжки резьбовых соединений.

Важно обеспечить правильную ориентацию шланга без перекручивания и натяжения, закрепить промежуточный кронштейн. После установки требуется прокачка тормозной системы для удаления воздуха и проверка герметичности соединений под давлением.

Рекомендуется замена тормозных шлангов парами на одной оси для сохранения равномерности характеристик торможения. Процедура входит в регламентное обслуживание каждые 5-6 лет независимо от пробега, так как резиновые компоненты стареют от времени даже при минимальной эксплуатации.

Характеристики
OEM	4650A244
диаметр 2 (мм)	9 мм
Длина [мм]	298 мм
Размер резьбы 1	M10X1
Размер резьбы 2	M10X1
Сторона установки	Задний мост справа