Датчик антиблокировочной системы устанавливается на передней правой ступице автомобиля и отвечает за контроль скорости вращения колеса. Этот компонент предназначен специально для третьего поколения Kia Sportage, выпускавшегося с 2010 года, что гарантирует точное соответствие посадочным местам и разъемам электропроводки.

Основная функция датчика заключается в непрерывном мониторинге частоты вращения колеса и передаче этих данных в электронный блок управления ABS. Информация с датчика позволяет системе распознавать начало блокировки колеса при торможении и своевременно регулировать тормозное усилие, предотвращая юз и сохраняя управляемость автомобиля.

Конструктивно датчик представляет собой электромагнитный или активный сенсор, размещенный в непосредственной близости от зубчатого импульсного кольца на ступице. При вращении колеса зубья проходят мимо чувствительного элемента датчика, генерируя электрические импульсы, частота которых соответствует скорости вращения.

Правосторонняя конфигурация датчика учитывает особенности компоновки тормозной системы и проводки на правой стороне передней оси. Длина кабеля, форма разъема и способ крепления адаптированы под конкретное расположение на автомобиле.

Замена датчика требуется при появлении сигнальной лампы ABS на приборной панели, ошибок в памяти электронного блока или некорректной работе антиблокировочной системы. Неисправный датчик может приводить к полному отключению ABS, что критично для безопасности при экстренном торможении на скользких покрытиях.

Установка датчика производится через демонтаж колеса для доступа к креплению на поворотном кулаке или ступичном узле. Важно контролировать зазор между чувствительным элементом и импульсным кольцом, а также чистоту посадочного места, поскольку загрязнения могут нарушать формирование сигнала.