Колодки тормозные дисковые
|
Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков.
⚡
СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.).
📱
T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты.
💳
Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ).
Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
|
|
Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО.
📄
Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу.
🤝
Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
|
|
Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК:
💬
Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.
|
|
СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери.
⏱️
Сроки: от 2 до 6 рабочих дней
💰
Стоимость: от 350 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 590 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа.
⏱️
Сроки: от 3 до 9 рабочих дней
💰
Стоимость: от 450 р.
🌍
Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты.
⏱️
Сроки: от 4 до 12 рабочих дней
💰
Стоимость: от 290 р.
🌍
Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение.
⏱️
Сроки: от 5 до 15 рабочих дней
💰
Стоимость: от 480 р.
🌍
Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 420 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом. |
Тормозные колодки дисковые — основной расходный элемент тормозной системы, обеспечивающий эффективное замедление и остановку автомобиля. Представляют собой металлическую пластину с фрикционным материалом, которая прижимается к тормозному диску при нажатии на педаль тормоза.
Назначение и принцип работыКолодки устанавливаются в суппортах передних и задних дисковых тормозных механизмов. При торможении гидравлическое давление перемещает поршни суппорта, которые прижимают фрикционные накладки колодок к вращающемуся диску. Возникающая сила трения преобразует кинетическую энергию движения в тепловую, замедляя вращение колеса.
Эффективность торможения напрямую зависит от состояния фрикционного слоя. Изношенные колодки увеличивают тормозной путь и создают опасность на дороге, поэтому требуют своевременной замены.
Конструктивные особенностиОснову колодки составляет стальная опорная пластина с крепежными элементами и направляющими пазами. К ней методом прессования или склеивания крепится фрикционная накладка толщиной от 8 до 15 мм в зависимости от модели автомобиля.
Многие современные колодки оснащаются датчиком износа — металлической пластиной или электронным сенсором, сигнализирующим о критическом истончении фрикционного слоя. Некоторые модели имеют противоскрипные пластины из пружинной стали, снижающие вибрации и шум при торможении.
Фрикционный материал может быть органическим, полуметаллическим, керамическим или с низким содержанием металла. Каждый тип обладает своими характеристиками по коэффициенту трения, износостойкости и температурному диапазону работы.
Совместимость с автомобилямиКолодки изготавливаются под конкретные модели суппортов и имеют строго определенные размеры и форму. При подборе необходимо учитывать марку, модель автомобиля, год выпуска, тип двигателя и комплектацию тормозной системы.
Передние и задние комплекты различаются по размерам и толщине фрикционного слоя, поскольку на переднюю ось приходится большая нагрузка при торможении. Использование неподходящих колодок приводит к неравномерному износу дисков, снижению эффективности торможения и повреждению суппортов.
Признаки износа и необходимость заменыМинимально допустимая толщина фрикционного слоя составляет обычно 2-3 мм. При меньших значениях металлическая основа начинает контактировать с диском, вызывая его повреждение. Признаками критического износа служат скрип или скрежет при торможении, увеличение тормозного пути, вибрации педали.
Колодки подлежат замене комплектом на одну ось. Одностороннее обновление нарушает баланс тормозных усилий и может привести к заносу автомобиля. Средний ресурс составляет 30-60 тысяч километров для передней оси и 60-100 тысяч для задней, но зависит от стиля вождения и условий эксплуатации.
Особенности установкиПеред монтажом новых колодок рекомендуется очистить направляющие суппорта и нанести специальную высокотемпературную смазку. Поршни суппорта необходимо утопить специальным инструментом для размещения более толстых новых колодок.
После установки требуется притирка фрикционного материала к диску — серия плавных торможений без полной остановки. Это обеспечивает равномерное прилегание поверхностей и достижение максимальной эффективности. Полная мощность торможения развивается после 200-300 километров пробега.
| Характеристики | |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | без прижимной пластины |
| Сторона установки | передний мост |
| Толщина [мм] | 16 мм |
| Ширина [мм] | 61 мм |
