Тормозные колодки GK0440 разработаны специально для автомобилей Chevrolet Lacetti и обеспечивают надежное торможение в различных дорожных условиях. Эти колодки устанавливаются на передние дисковые тормозные механизмы и являются важнейшим элементом активной безопасности автомобиля.

Колодки предназначены для создания необходимой силы трения при контакте с тормозным диском. При нажатии на педаль тормоза фрикционный материал колодок прижимается к вращающемуся диску, преобразуя кинетическую энергию движения в тепловую и обеспечивая замедление или полную остановку автомобиля. GK0440 совместимы с Chevrolet Lacetti всех годов выпуска и комплектаций с дисковыми передними тормозами.

Колодка состоит из металлической основы-подложки и фрикционной накладки. Стальная основа обеспечивает жесткость конструкции и равномерное распределение усилия от поршня суппорта. Фрикционный материал имеет оптимальный состав, сбалансированный по показателям износостойкости и эффективности торможения.

В комплект входит набор из четырех колодок для установки на одну ось автомобиля. Некоторые варианты комплектации могут включать противоскрипные пластины и монтажные элементы, которые снижают вибрации и устраняют посторонние шумы при торможении.

Фрикционный материал колодок обеспечивает стабильный коэффициент трения в широком диапазоне температур. Это особенно важно при интенсивном торможении, когда тормозные механизмы нагреваются до высоких температур. Колодки сохраняют эффективность как при городской езде с частыми остановками, так и при движении по трассе.

Материал накладок устойчив к температурному выцветанию — явлению снижения эффективности торможения при перегреве. Специальный состав фрикционной смеси позволяет колодкам быстро восстанавливать рабочие свойства после охлаждения.

После установки новых колодок требуется период приработки протяженностью около 200-300 километров. В это время не рекомендуется экстренное торможение, так как фрикционная поверхность должна равномерно притереться к диску. Правильная приработка обеспечивает максимальный срок службы и оптимальные тормозные характеристики.

Колодки равномерно изнашиваются в процессе эксплуатации. Толщина фрикционной накладки постепенно уменьшается, что является нормальным явлением. Критическая толщина фрикционного слоя составляет около 2-3 миллиметров — при достижении этого значения колодки подлежат замене.

Колодки GK0440 работают в паре с вентилируемыми тормозными дисками передней оси Chevrolet Lacetti. Геометрия колодок точно соответствует форме и размерам суппорта, что обеспечивает правильное позиционирование и равномерный контакт с диском по всей площади накладки.

При установке важно проверить состояние направляющих пальцев суппорта и защитных пыльников. Исправные направляющие обеспечивают параллельное перемещение колодок и равномерный износ фрикционного материала с обеих сторон диска.

Состояние тормозных колодок напрямую влияет на тормозной путь автомобиля и предсказуемость поведения при замедлении. Изношенные или некачественные колодки увеличивают остановочное расстояние и могут привести к неравномерному торможению, когда одна сторона автомобиля замедляется эффективнее другой.

Своевременная замена колодок предотвращает повреждение тормозных дисков. При полном износе фрикционного материала металлическая основа колодки контактирует с диском, создавая глубокие борозды на его поверхности и делая диск непригодным для дальнейшей эксплуатации.