Задние барабанные тормозные колодки, разработанные для установки на Nissan 100 NX (B13) выпуска с 1990 года, Almera (N15) с 1995 года и Sunny (N14) с 1990 года. Обеспечивают эффективное торможение и стабильную работу задней оси в штатных условиях эксплуатации.

Колодки представляют собой комплект из двух фрикционных элементов для одного барабанного механизма. Металлическое основание обеспечивает жесткость конструкции и равномерное распределение тормозного усилия. Фрикционный слой нанесен на внешнюю сторону основания и при торможении взаимодействует с внутренней поверхностью барабана.

Задние барабанные тормоза выполняют функцию рабочего тормозного механизма и одновременно работают с системой стояночного тормоза. При нажатии на педаль тормоза колесный цилиндр раздвигает колодки, прижимая их к барабану и создавая необходимое тормозное усилие.

Колодки предназначены для установки на задние барабанные тормозные механизмы моделей:

• Nissan 100 NX (кузов B13) — производство с 1990 года
• Nissan Almera (кузов N15) — производство с 1995 года
• Nissan Sunny (кузов N14) — производство с 1990 года

Перед покупкой необходимо проверить тип тормозного механизма на задней оси конкретного автомобиля, так как некоторые комплектации могут оснащаться дисковыми тормозами. Геометрические размеры колодок соответствуют штатным параметрам барабанных механизмов указанных моделей.

Замена колодок производится комплектом на одну ось — при износе фрикционного материала меняются все четыре колодки задних тормозов одновременно. Это обеспечивает равномерное торможение левого и правого колеса.

При установке важно правильно разместить колодки в механизме с учетом направления вращения барабана. Стяжные пружины и распорные механизмы должны быть исправны — они возвращают колодки в исходное положение после снятия тормозного усилия и предотвращают постоянное трение.

Барабанные тормоза требуют периодической регулировки зазора между колодками и внутренней поверхностью барабана. По мере износа фрикционного слоя зазор увеличивается, что может привести к увеличению хода педали тормоза. На указанных моделях Nissan регулировка может быть автоматической или ручной в зависимости от конструкции конкретного механизма.