Эти колодки тормозные барабанного типа разработаны для обеспечения надежного и эффективного торможения на задней оси автомобилей Citroen C-Zero (выпускаемых с 2010 года), Mitsubishi i (выпускаемых с 2006 года) и Nissan Tiida (модель SC11X, выпускаемых с 2007 года).

Предназначенные для работы в барабанных тормозных системах, эти колодки играют ключевую роль в замедлении и остановке автомобиля. Они создают трение о внутреннюю поверхность тормозного барабана, преобразуя кинетическую энергию в тепловую и тем самым контролируя движение транспортного средства.

Изготовленные из качественных материалов, эти колодки обладают повышенной износостойкостью и стабильным коэффициентом трения. Это обеспечивает долговечность и предсказуемость торможения в различных дорожных условиях.

При разработке этих колодок учитывались специфические требования к тормозным системам указанных моделей автомобилей, что гарантирует их совместимость и оптимальную производительность. Они спроектированы таким образом, чтобы обеспечивать равномерное распределение тормозного усилия и минимизировать риск возникновения вибраций и шумов при торможении.

Замена тормозных колодок – важная процедура технического обслуживания, необходимая для поддержания безопасности и эффективности тормозной системы автомобиля. Регулярная проверка состояния колодок и своевременная их замена помогут предотвратить износ тормозных барабанов и других компонентов тормозной системы.