Передний тормозной диск, разработанный специально для коммерческих автомобилей и минивэнов Mercedes-Benz поколения W447. Деталь предназначена для установки на модели V-Class и Vito, выпускаемые с 2014 года по настоящее время.

Диск устанавливается на переднюю ось автомобиля и является ключевым элементом дисковой тормозной системы. Передние тормоза принимают на себя основную нагрузку при замедлении — до 70% тормозного усилия, что делает их наиболее нагруженным компонентом всей системы. Данная деталь полностью совместима с обеими модификациями платформы W447: как с пассажирским V-Class, так и с грузопассажирской версией Vito.

Подходит для автомобилей с различными вариантами двигателей и комплектаций, выпущенных начиная с 2014 модельного года. При подборе важно учитывать конкретную модификацию тормозной системы, установленной на автомобиле, так как в зависимости от версии могут применяться диски разного диаметра и типа вентиляции.

Тормозной диск представляет собой вентилируемую конструкцию — два рабочих диска соединены внутренними ребрами, образующими каналы для циркуляции воздуха. Такое решение обеспечивает эффективный отвод тепла при интенсивном торможении, что критически важно для коммерческих автомобилей, часто эксплуатируемых с полной загрузкой.

Изготавливается из высокоуглеродистого чугуна с добавлением легирующих элементов, повышающих прочность и износостойкость. Материал обладает оптимальными характеристиками теплоемкости и теплопроводности, позволяя диску выдерживать многократные циклы нагрева и охлаждения без деформации и образования трещин.

Рабочая поверхность диска обрабатывается с высокой точностью — от этого зависит равномерность прилегания тормозных колодок и эффективность торможения. Центральная часть с посадочным отверстием и крепежными точками выполнена с жесткими допусками для точной установки на ступицу колеса.

Основная задача тормозного диска — преобразование кинетической энергии движущегося автомобиля в тепловую энергию за счет силы трения. При нажатии на педаль тормоза колодки прижимаются к обеим сторонам диска, создавая необходимое замедление. Качество тормозного диска напрямую влияет на безопасность движения, особенно при экстренном торможении.

Для автомобилей Mercedes-Benz W447, часто используемых в качестве такси, служебного транспорта или для коммерческих перевозок, требуется повышенная надежность тормозной системы. Эти машины работают в условиях городского цикла с частыми остановками и ускорениями, что создает серьезную нагрузку на передние тормоза.

Передние тормозные диски подвергаются естественному износу в процессе эксплуатации. Рабочая поверхность постепенно истончается, на ней могут появляться кольцевые канавки от контакта с колодками. Критический износ диска делает торможение менее эффективным и может привести к повреждению других элементов системы.

Диски для платформы W447 рассчитаны на работу с современными системами активной безопасности — ABS, ESP и системой помощи при торможении. При срабатывании этих систем диск испытывает импульсные нагрузки высокой частоты, что требует от материала особых характеристик.

Замена тормозных дисков рекомендуется парами на одной оси — это обеспечивает равномерное торможение и предотвращает увод автомобиля в сторону. При установке новых дисков желательна также замена тормозных колодок, поскольку изношенные колодки с выработанной поверхностью не обеспечат оптимального контакта с новым диском.

Деталь требует соблюдения момента затяжки крепежных элементов при монтаже и периодической проверки состояния в рамках технического обслуживания автомобиля.