Передний тормозной диск разработан для установки на Audi 80 выпуска с 1991 года, Audi Cabriolet с 1992 года и Audi Coupe с 1988 года. Представляет собой основной элемент дисковой тормозной системы передней оси, отвечающий за преобразование кинетической энергии автомобиля в тепловую при торможении.

Диск выполнен из высокопрочного чугуна с графитовыми включениями, что обеспечивает необходимые характеристики прочности и термостойкости. Рабочая поверхность диска контактирует с тормозными колодками, создавая фрикционное взаимодействие для замедления вращения колеса. Центральная часть имеет монтажные отверстия для крепления к ступице и установки колеса.

Защитное антикоррозионное покрытие нанесено на нерабочие поверхности диска — ступицу, вентиляционные каналы и боковые части. Это покрытие предотвращает образование ржавчины при хранении и в процессе эксплуатации, что особенно важно в условиях повышенной влажности и использования противогололедных реагентов.

Диск устанавливается на переднюю ось автомобиля, где приходится до 70% тормозного усилия при стандартном торможении. Геометрия диска точно соответствует параметрам оригинальной детали, включая диаметр рабочей поверхности, толщину, диаметр посадочного отверстия и расположение крепежных отверстий.

При установке необходимо учитывать совместимость с конкретной модификацией автомобиля по году выпуска. Вентилируемая конструкция с внутренними каналами обеспечивает эффективный отвод тепла при интенсивном торможении, снижая риск перегрева и потери эффективности тормозов.

Замена тормозных дисков требуется при достижении минимально допустимой толщины, наличии глубоких борозд, трещин или деформации рабочей поверхности. Износ дисков происходит одновременно с износом тормозных колодок, поэтому рекомендуется контролировать состояние обеих деталей при каждом техническом обслуживании.

Перед установкой нового диска необходимо очистить посадочное место на ступице от загрязнений и следов коррозии. Это обеспечит правильное прилегание и исключит биение диска при вращении колеса. Крепежные болты затягиваются с определенным моментом затяжки согласно технической документации производителя автомобиля.