Передний тормозной диск разработан специально для установки на премиальные седаны Lexus LS 400 поколения UCF20 (выпуск с 1994 года) и представительский Toyota Century серии G50 (производство с 1997 года). Деталь является ключевым элементом дисковой тормозной системы переднего моста, обеспечивающим эффективное замедление автомобилей весом более двух тонн.

Конструктивно диск представляет собой цельнометаллическую отливку с точно выверенными геометрическими параметрами. Рабочая поверхность обработана с высокой степенью точности, что гарантирует равномерное прилегание тормозных колодок по всей площади контакта. Вентилируемая конструкция с внутренними охлаждающими каналами предотвращает критический перегрев при интенсивном торможении, особенно актуальный для тяжелых седанов представительского класса.

Материал изготовления — специализированный высокоуглеродистый чугун с добавлением легирующих элементов. Такой состав обеспечивает оптимальный баланс между твердостью рабочей поверхности и способностью выдерживать термические нагрузки без деформации. Диск сохраняет стабильные фрикционные характеристики в широком диапазоне температур.

Ступичная часть выполнена с точным количеством и расположением крепежных отверстий, соответствующих заводским спецификациям обеих моделей. Центральное отверстие имеет строго определенный диаметр для посадки на ступицу без люфтов и биений. Это критически важно для предотвращения вибраций при торможении и равномерного износа колодок.

Применение данного диска актуально при плановой замене изношенных элементов тормозной системы. Признаками необходимости замены служат достижение минимально допустимой толщины диска, появление глубоких кольцевых канавок на рабочей поверхности, трещины или коробление. Установка производится парно на обе стороны передней оси для сохранения симметричности тормозных характеристик.

Совместимость проверена с оригинальными суппортами и тормозными колодками указанных моделей. При замене дисков рекомендуется одновременная установка новых колодок для обеспечения правильной приработки пары трения. Деталь подходит как для автомобилей с базовой тормозной системой, так и для комплектаций с системами ABS и VSC.