Передний тормозной диск с защитным покрытием предназначен для установки на автомобили премиального сегмента Land Rover. Деталь совместима с Range Rover четвертого поколения выпуска с 2012 года, Range Rover Sport второго поколения с 2013 года и Discovery пятого поколения с 2016 года.

Диск изготовлен из высокоуглеродистого чугуна, обеспечивающего эффективное рассеивание тепла при интенсивном торможении. Специальное защитное покрытие нанесено на нерабочие поверхности диска — ступицу, вентиляционные каналы и внешний обод. Это покрытие предотвращает образование коррозии и сохраняет внешний вид детали даже при эксплуатации в условиях высокой влажности и реагентов.

Вентилируемая конструкция с внутренними каналами обеспечивает активное охлаждение рабочих поверхностей. Воздушные каналы между двумя дисковыми плоскостями создают эффективный отвод тепла, что критично важно для тяжелых внедорожников с высокой массой. Такое решение предотвращает перегрев тормозной системы при движении с горных серпантинов или при буксировке прицепов.

Диск устанавливается на переднюю ось автомобиля, где приходится основная нагрузка при торможении. Геометрия крепления и посадочные размеры полностью соответствуют оригинальной спецификации Land Rover, что обеспечивает прямую установку без доработок.

Деталь подходит для автомобилей с различными комплектациями двигателей и трансмиссий указанных моделей. При подборе важно учитывать конкретный год выпуска и модификацию автомобиля, так как производитель мог использовать диски разных диаметров в зависимости от версии.

Рабочие поверхности диска прошлифованы и сбалансированы на заводе. Точная балансировка исключает вибрации при торможении и обеспечивает равномерный износ тормозных колодок. Фрикционная поверхность имеет оптимальную шероховатость для быстрой приработки новых колодок.

Защитное покрытие на нерабочих зонах значительно продлевает срок службы диска. Некрытые участки традиционных дисков быстро покрываются ржавчиной, что ухудшает внешний вид колесной зоны. Антикоррозионный слой решает эту проблему и сохраняет товарный вид детали на протяжении всего периода эксплуатации.

Диск рассчитан на работу в широком температурном диапазоне. Материал сохраняет стабильные фрикционные свойства как при отрицательных температурах зимой, так и при экстремальном нагреве в летний период или при активном использовании тормозов на бездорожье.