Задний тормозной диск разработан специально для установки на автомобили Land Rover Range Rover четвертого поколения (выпуск с 2012 года), Range Rover Sport второго поколения (с 2013 года) и Discovery пятого поколения (с 2016 года). Деталь является важным элементом задней тормозной системы и обеспечивает эффективное замедление тяжелых внедорожников премиум-класса.

Диск изготовлен из высокоуглеродистого чугуна с добавлением легирующих элементов, что обеспечивает оптимальное сочетание прочности и теплоотводящих свойств. Материал подобран с учетом массы автомобилей Land Rover и специфики их эксплуатации в различных дорожных условиях.

Поверхность диска имеет специальное защитное покрытие, которое предотвращает коррозию на неактивных участках детали. Покрытие наносится на ступицу и внешний обод диска, не затрагивая рабочие поверхности трения. Это продлевает срок службы компонента и сохраняет товарный вид колесной зоны.

Диск имеет вентилируемую конструкцию с внутренними каналами между двумя рабочими плоскостями. Радиальные лопатки обеспечивают эффективный отвод тепла при интенсивном торможении, что критично для автомобилей с высокой массой снаряженного состояния. Вентиляция предотвращает перегрев тормозной системы при движении с прицепом или в горной местности.

Диаметр диска соответствует оригинальным спецификациям производителя для моделей с различными комплектациями тормозной системы. Толщина рабочей части рассчитана на определенный ресурс износа с учетом минимально допустимого значения.

Деталь предназначена для установки на заднюю ось следующих автомобилей:

Range Rover IV (L405) — полноразмерный флагманский внедорожник с алюминиевым кузовом, оснащенный пневматической подвеской и различными силовыми агрегатами, включая дизельные и бензиновые моторы, а также гибридные версии.

Range Rover Sport II (L494) — спортивная версия с более динамичным характером, сохраняющая высокие внедорожные качества. Автомобиль комплектуется мощными двигателями и требует соответствующей тормозной системы.

Discovery V (L462) — семиместный внедорожник с просторным салоном, ориентированный на активный образ жизни и путешествия. Модель отличается высокой полезной нагрузкой и тяговыми характеристиками.

Задние тормозные диски на автомобилях Land Rover работают в паре с многопоршневыми суппортами или однопоршневыми механизмами в зависимости от комплектации. Система распределения тормозных усилий учитывает развесовку автомобиля и обеспечивает сбалансированное замедление.

При установке новых дисков рекомендуется одновременная замена тормозных колодок для обеспечения правильной приработки пары трения. Неравномерный износ старых колодок может привести к биению и снижению эффективности торможения.

Диски подвергаются значительным термическим нагрузкам, особенно при буксировке прицепов массой до 3500 кг, что является типичным сценарием использования данных автомобилей. Вентилируемая конструкция эффективно справляется с отводом тепла даже при продолжительных спусках.

Крепление диска осуществляется на ступицу задней оси через центральное отверстие с фиксацией колесными болтами. Конструкция предусматривает точное центрирование для исключения дисбаланса и вибраций при движении.

Защитное покрытие сохраняет внешний вид детали и предотвращает образование ржавчины в зоне крепления и на боковых поверхностях. Рабочие зоны диска остаются без покрытия для обеспечения оптимального коэффициента трения с колодками.

Регулярный осмотр дисков позволяет своевременно выявить критический износ, появление трещин или деформации от перегрева. Замена требуется при достижении минимальной допустимой толщины или при обнаружении повреждений поверхности.