Комплексное решение для восстановления тормозного суппорта, объединяющее все критически важные элементы в одной упаковке. Набор предназначен для полноценного ремонта переднего или заднего дискового тормозного механизма на автомобилях Volkswagen Phaeton всех модификаций с 2002 года и BMW 5 серии.

В состав входят поршень суппорта, направляющие пальцы с защитными пыльниками и полный набор уплотнительных элементов. Такая комплектация позволяет провести капитальный ремонт суппорта без необходимости покупки дорогостоящего нового узла в сборе.

Поршень отвечает за передачу усилия от тормозной жидкости на колодки, обеспечивая их прижим к диску. Изготовлен из коррозионностойкого материала с точными геометрическими параметрами для плотной посадки в цилиндре суппорта.

Направляющие суппорта обеспечивают свободное перемещение подвижной части относительно кронштейна, гарантируя равномерный прижим колодок с обеих сторон диска. Комплектуются резиновыми пыльниками, защищающими механизм от грязи, влаги и реагентов.

Ремонт с использованием данного комплекта требуется при закисании направляющих, когда суппорт перестает свободно двигаться на пальцах. Это приводит к неравномерному износу колодок, снижению эффективности торможения и перегреву дисков.

Повреждение поршня проявляется утечкой тормозной жидкости, потерей педали тормоза или заклиниванием суппорта в разжатом положении. Коррозия на поверхности поршня разрушает резиновые уплотнители, делая дальнейшую эксплуатацию опасной.

Разрывы пыльников направляющих пропускают абразивные частицы внутрь механизма, что ускоряет износ пальцев и посадочных мест. Своевременная замена предотвращает дорогостоящий ремонт всего суппорта.

Монтаж требует тщательной очистки посадочных мест в суппорте от старой смазки, коррозии и отложений. Поверхность цилиндра под поршень должна быть идеально гладкой, без раковин и задиров.

Направляющие устанавливаются с применением специальной высокотемпературной смазки, устойчивой к нагреву от тормозного диска. Обычные смазки быстро выгорают и теряют защитные свойства.

При замене поршня необходимо прокачать тормозную систему для удаления воздуха. Все резиновые элементы перед установкой рекомендуется смочить тормозной жидкостью для облегчения монтажа и предотвращения повреждений.

Комплект разработан с учетом конструктивных особенностей тормозных систем премиальных автомобилей немецкого производства. Точное соответствие оригинальным размерам обеспечивает правильную работу всех элементов после установки.

Подходит для суппортов различных производителей, устанавливаемых на указанные модели автомобилей. Перед покупкой необходимо уточнить тип суппорта и его расположение на конкретном автомобиле.