Комплексное решение для восстановления тормозного суппорта, объединяющее все критически важные элементы в одной упаковке. Предназначен для автомобилей LANCIA Y с двигателем 10 A 112 FIRE LX объемом 1.2 литра выпуска с марта 1996 года, а также совместимых моделей FIAT серии PA.

Набор включает полный ремонтный комплект суппорта с резиновыми уплотнителями и защитными элементами, поршень тормозного цилиндра и комплект направляющих пальцев с пыльниками. Такая комплектация позволяет провести капитальное восстановление суппорта без необходимости докупать компоненты отдельно.

Поршень изготавливается из специального сплава или композитного материала, устойчивого к высоким температурам и агрессивной тормозной жидкости. Точная геометрия поверхности обеспечивает герметичность соединения с манжетами и равномерное распределение усилия на колодки.

Направляющие пальцы выполнены из закаленной стали с антикоррозийным покрытием. Они обеспечивают подвижность суппорта относительно скобы, позволяя механизму самоцентрироваться и равномерно прижимать колодки к диску с обеих сторон.

Резиновые элементы ремкомплекта изготовлены из специальной EPDM-резины, сохраняющей эластичность в диапазоне от -40 до +150 градусов. Манжеты поршня, пыльники направляющих и уплотнительные кольца предотвращают попадание грязи и влаги внутрь механизма.

Поршень преобразует гидравлическое давление тормозной жидкости в механическое усилие, прижимающее колодки к диску. Уплотнительная манжета не только герметизирует рабочую полость, но и обеспечивает возврат поршня в исходное положение после отпускания педали благодаря упругой деформации.

Направляющие пальцы выполняют функцию плавающей опоры, по которой перемещается суппорт. Это позволяет внешней колодке прижиматься к диску с той же силой, что и внутренняя, обеспечивая равномерный износ и эффективное торможение.

Пыльники направляющих защищают подвижные соединения от абразивных частиц, дорожной соли и воды, которые могут вызвать коррозию и заклинивание механизма.

Комплект используется при капитальном ремонте суппорта в случае коррозии поршня, повреждения его хромированной поверхности, износа направляющих или разрывов резиновых элементов. Признаками необходимости замены служат подтекание тормозной жидкости, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении или заклинивание суппорта.

Перед установкой новых компонентов требуется тщательная очистка посадочных мест в корпусе суппорта от коррозии и старой смазки. Направляющие пальцы устанавливаются с применением специальной высокотемпературной смазки, устойчивой к вымыванию водой.

При монтаже поршня важно правильно ориентировать манжету в канавке цилиндра и не повредить её острыми краями. Поршень вдавливается в цилиндр плавно, без перекосов, обеспечивая равномерное распределение уплотнителя по окружности.

Комплект разработан специально для дисковых тормозных механизмов передней или задней оси указанных моделей LANCIA и FIAT. Конструкция суппортов этих автомобилей имеет характерную компоновку с плавающей скобой и однопоршневым цилиндром.

При подборе необходимо учитывать тип тормозной системы конкретной комплектации автомобиля, так как в разных версиях могли применяться суппорты различных производителей с отличающимися размерами поршней и направляющих.

Использование полного комплекта при ремонте обеспечивает восстановление заводских характеристик тормозной системы и продлевает срок службы суппорта, предотвращая повторные отказы из-за износа сопутствующих деталей.