Этот датчик износа тормозных колодок разработан специально для автомобилей BMW X5 в кузове E53, выпущенных начиная с 2000 года. Он является важным элементом системы торможения, предназначенным для своевременного оповещения водителя о критическом износе тормозных колодок.

Принцип работы датчика основан на электрическом контакте. Он устанавливается непосредственно в тормозную колодку таким образом, чтобы при достижении минимально допустимой толщины фрикционного материала, датчик замыкал электрическую цепь. Это приводит к срабатыванию индикатора на приборной панели автомобиля, сигнализируя о необходимости замены тормозных колодок.

Своевременная замена тормозных колодок – это ключевой фактор безопасности на дороге. Игнорирование сигнала датчика износа может привести к повреждению тормозных дисков, увеличению тормозного пути и, как следствие, к возникновению аварийной ситуации.

Данный датчик износа обеспечивает точное и надежное срабатывание, гарантируя своевременное предупреждение о необходимости замены тормозных колодок. Его установка не требует специальных навыков и позволяет быстро восстановить работоспособность системы контроля износа тормозов.