Топливный фильтр для Land Rover Discovery третьего и четвертого поколения с дизельным двигателем объемом 2.7 литра, выпускавшихся с 2004 по 2013 год. Этот компонент топливной системы разработан специально для работы с турбодизелем TDV6, который устанавливался на модели Discovery 3 и Discovery 4.

Основная задача фильтра — очистка дизельного топлива от механических примесей, воды и загрязнений перед подачей в систему впрыска Common Rail. Фильтрующий элемент задерживает частицы размером от 5 микрон, защищая форсунки высокого давления и топливный насос от абразивного износа. Современные дизельные системы предъявляют повышенные требования к чистоте топлива, поскольку форсунки работают при давлении свыше 1600 бар.

Конструкция включает функцию водоотделения — важную особенность для дизельных двигателей. Вода, попадающая в топливо из-за конденсата или низкого качества заправки, отделяется и скапливается в нижней части корпуса фильтра, откуда может быть удалена через сливной клапан.

Фильтр выполнен в виде сменного картриджа со встроенным фильтрующим элементом. Корпус изготовлен из термостойкого пластика или алюминия, устойчивого к воздействию дизельного топлива и перепадам температур в моторном отсеке. Фильтрующий материал представляет собой многослойную целлюлозную или синтетическую бумагу со специальной пропиткой.

В конструкции предусмотрен датчик наличия воды, который сигнализирует на приборную панель при накоплении критического количества влаги в корпусе. Уплотнительные элементы выполнены из маслостойкой резины, обеспечивающей герметичность соединений при рабочем давлении топливной системы.

На Discovery 2.7 TDV6 топливный фильтр располагается в подкапотном пространстве, обычно с правой стороны моторного отсека. Доступ к фильтру относительно удобен для проведения регламентного обслуживания. Элемент установлен между топливным баком и топливным насосом высокого давления, входя в систему предварительной очистки.

Фильтр предназначен для дизельных версий Discovery с двигателем 2.7 TDV6 мощностью 190 л.с., который выпускался для рынков Европы, Азии и других регионов. Подходит как для Discovery 3 (2004-2009), так и для Discovery 4 ранних годов выпуска (2009-2013) с аналогичным силовым агрегатом.

Важно учитывать год выпуска автомобиля и комплектацию, так как в процессе производства Land Rover могли вносить изменения в топливную систему. Рекомендуется сверять оригинальные каталожные номера перед заменой.

О необходимости установки нового фильтра свидетельствуют затрудненный запуск двигателя, особенно в холодную погоду, падение мощности при ускорении, неравномерная работа на холостых оборотах. Появление сигнала о наличии воды в топливе на приборной панели требует немедленной проверки и обслуживания фильтра.

Регламент производителя предписывает замену каждые 30-40 тысяч километров пробега или раз в два года. При использовании топлива сомнительного качества интервал замены следует сократить. Игнорирование своевременной замены приводит к повышенной нагрузке на топливный насос высокого давления — один из самых дорогостоящих компонентов дизельной системы.