Топливный фильтр разработан специально для дизельных модификаций популярных моделей концернов General Motors и Opel. Этот элемент системы питания обеспечивает тонкую очистку дизельного топлива перед его подачей в форсунки высокого давления Common Rail.

Фильтр устанавливается на Chevrolet Cruze с дизельными двигателями объемом 1.7 и 2.0 литра выпуска с 2009 года, а также на Chevrolet Orlando с двухлитровым дизелем начиная с 2011 года. Деталь также совместима с Opel Astra J в версиях с дизельными моторами от 1.3 до 2.0 литра производства с 2009 года и Opel Insignia A с 1.6-литровым дизельным агрегатом.

Фильтрующий элемент выполнен из многослойного материала, способного задерживать частицы размером до 5 микрон. Корпус изготовлен из прочного пластика или металла, устойчивого к агрессивному воздействию присадок в современном дизельном топливе. Конструкция предусматривает герметичное соединение с топливной магистралью через резьбовые или быстросъемные фитинги.

Основная задача фильтра — защита компонентов топливной системы от загрязнений, содержащихся в дизельном топливе. Он предотвращает попадание механических примесей, воды и парафинов в топливный насос высокого давления и форсунки. Качественная фильтрация критически важна для дизельных двигателей с системой впрыска Common Rail, где рабочее давление достигает 2000 бар.

Замена топливного фильтра входит в регламент планового технического обслуживания и рекомендуется производителем каждые 30-60 тысяч километров пробега в зависимости от условий эксплуатации и качества топлива. При использовании некачественного дизельного топлива интервал замены следует сократить. Своевременная замена фильтра предотвращает дорогостоящий ремонт топливной аппаратуры и поддерживает стабильную работу двигателя.