Салонный фильтр с активированным угольным слоем для моделей BMW последних поколений. Устанавливается в систему вентиляции и климат-контроля, обеспечивая многоступенчатую очистку воздуха, поступающего в салон автомобиля.

Фильтр выполняет двойную функцию очистки: механический слой задерживает пыль, пыльцу, сажевые частицы и твердые загрязнения, а угольный компонент адсорбирует газообразные примеси. Активированный уголь эффективно поглощает выхлопные газы, оксиды азота, формальдегиды и неприятные запахи с дорожного полотна и от других транспортных средств.

Элемент защищает не только дыхательную систему водителя и пассажиров, но и предотвращает оседание загрязнений на испарителе кондиционера, что снижает риск появления бактериального налета и затхлого запаха при включении климатической системы.

Фильтр разработан для установки на следующие модели BMW:

BMW 1 серии (F40) — компактные хэтчбеки с 2019 года выпуска, переднеприводная платформа FAAR

BMW 2 серии (F44, F45, F46) — включает Gran Coupe (F44) с 2019 года, Active Tourer (F45) и Gran Tourer (F46) с 2014 года

BMW i3 (I01) — электрический и гибридный хэтчбек, выпускавшийся с 2013 по 2022 год

BMW X1 (F48) — компактный кроссовер второго поколения с 2014 года

BMW X2 (F39) — купеобразный кроссовер с 2017 года на базе платформы UKL2

Фильтрующий элемент выполнен в виде прямоугольной кассеты с пластиковой рамкой, что обеспечивает точную посадку в корпус системы вентиляции без зазоров. Многослойная структура включает предварительный фильтр грубой очистки, основной слой микроволокна и гранулированный активированный уголь, распределенный между слоями синтетического материала.

Угольный компонент проходит специальную обработку для увеличения площади активной поверхности, что повышает эффективность адсорбции. Фильтрующий материал имеет антистатическую пропитку, препятствующую слипанию волокон при высокой влажности.

Расположение фильтра зависит от модели: в большинстве случаев доступ осуществляется из-под бардачка со стороны переднего пассажира. Элемент устанавливается в горизонтальной или наклонной плоскости, фиксируется защелками или винтовым креплением крышки корпуса.

При замене важно соблюдать направление потока воздуха, указанное стрелками на корпусе фильтра. Неправильная установка снижает эффективность очистки и может привести к деформации фильтрующего материала под напором вентилятора.

Угольные фильтры требуют замены чаще обычных — каждые 10-15 тысяч километров или раз в год, так как адсорбционная способность угля постепенно снижается. При эксплуатации в условиях высокой запыленности или частых городских пробок интервал замены сокращается.