Масляный фильтр для автомобилей Mercedes-Benz, разработанный для эффективной очистки моторного масла от механических примесей, продуктов износа и нагара. Обеспечивает защиту двигателя от преждевременного износа и поддерживает оптимальные условия смазки всех движущихся элементов силового агрегата.

Фильтр предназначен для установки на бензиновые двигатели объемом 3.0-3.5 литра моделей C-класса (W204, W205), E-класса (W212) и кроссоверов GLE (W166). Деталь совместима с моторами серий M276 и M278, которые устанавливались на указанные модели с 2011 года.

Основная задача фильтра — непрерывная очистка циркулирующего масла от абразивных частиц размером от 20 микрон. Фильтрующий элемент задерживает металлическую стружку, образующуюся при работе поршневой группы, коленчатого вала и газораспределительного механизма, а также продукты окисления масла и сажу от неполного сгорания топлива.

Фильтр выполнен в корпусном исполнении со встроенным фильтрующим элементом и металлическим каркасом. Внутри установлена многослойная фильтрующая бумага со специальной пропиткой, обеспечивающая высокую грязеемкость при сохранении пропускной способности.

Конструкция включает противодренажный клапан, предотвращающий отток масла из фильтра обратно в картер при остановке двигателя. Это позволяет избежать масляного голодания в первые секунды после запуска мотора, когда давление в системе смазки еще не достигло рабочих значений.

Перепускной клапан в корпусе фильтра срабатывает при чрезмерном загрязнении элемента или загустевании масла на морозе, обеспечивая циркуляцию смазки в обход фильтра и защищая двигатель от работы всухую.

Замена масляного фильтра проводится одновременно с заменой моторного масла согласно регламенту технического обслуживания. Для большинства моделей Mercedes-Benz интервал составляет 10-15 тысяч километров пробега в зависимости от условий эксплуатации.

При установке фильтра важно использовать новое уплотнительное кольцо и соблюдать момент затяжки корпуса. Предварительное заполнение фильтра маслом перед установкой помогает сократить время выхода системы смазки на рабочий режим после запуска двигателя.

Фильтр устанавливается в легкодоступном месте моторного отсека, что упрощает процедуру замены и не требует специального инструмента. Доступ к фильтру возможен сверху без подъема автомобиля.

Качественная фильтрация масла критически важна для современных двигателей Mercedes-Benz с точными зазорами в парах трения и высоконагруженными турбокомпрессорами. Загрязненное масло приводит к ускоренному износу вкладышей коленчатого вала, распредвалов, поршневых колец и цепи ГРМ.

Своевременная замена масляного фильтра поддерживает нормальное давление масла в системе, предотвращает образование отложений на деталях двигателя и продлевает срок службы турбины. Это особенно актуально для форсированных моторов с турбонаддувом, где температура и нагрузки на масло значительно выше.

Использование оригинального или качественного аналогичного фильтра гарантирует соответствие требованиям производителя по эффективности очистки и ресурсу работы, что подтверждено испытаниями на совместимость с конкретными типами двигателей и моторных масел Mercedes-Benz.