Масляный фильтр представляет собой критически важный элемент системы смазки двигателя, предназначенный для очистки моторного масла от механических примесей, продуктов износа и загрязнений. Устанавливается на широкую линейку моделей Mercedes-Benz, включая популярные серии C-Class, E-Class, M-Class и S-Class различных поколений.

Основная задача масляного фильтра — непрерывная фильтрация моторного масла в процессе циркуляции через двигатель. Загрязненное масло поступает в фильтрующий элемент под давлением масляного насоса, проходит через специальную фильтрующую бумагу или синтетический материал, где задерживаются твердые частицы размером от 10 до 40 микрон. Очищенное масло возвращается в систему смазки, обеспечивая защиту трущихся поверхностей двигателя от абразивного износа.

Фильтр предотвращает попадание в масляные каналы металлической стружки от работающих деталей, частиц нагара и сажи от сгорания топлива, пыли, проникающей через систему впуска, а также продуктов окисления самого масла. Без эффективной фильтрации ресурс двигателя сокращается в несколько раз.

Данный масляный фильтр разработан для установки на следующие модели и поколения:

C-Class (W204, W205) — компактные седаны и универсалы, выпускавшиеся с 2007 по 2021 год. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей различного объема, включая четырехцилиндровые агрегаты серии M271, M274 и шестицилиндровые моторы M276.

E-Class (C207, W212, W213, C238) — бизнес-седаны, универсалы и купе среднего класса. Охватывает поколения с 2009 года по настоящее время. Применяется на широком диапазоне силовых установок от компактных турбированных четверок до мощных V6 и V8.

M-Class (W166) — среднеразмерный кроссовер, производившийся с 2011 по 2015 год. Совместим с бензиновыми и дизельными двигателями этой модели, включая популярные версии ML 250, ML 350 и ML 400.

S-Class — флагманские седаны премиум-сегмента различных поколений, оснащенные соответствующими типами двигателей.

Фильтр выполнен в корпусном исполнении с металлическим или композитным кожухом, что упрощает замену и исключает необходимость использования дополнительных инструментов при демонтаже. Внутри корпуса размещен фильтрующий элемент с большой площадью фильтрации, обеспечивающий высокую грязеемкость и продолжительный срок службы.

Конструкция включает противодренажный клапан, который предотвращает стекание масла из фильтра обратно в картер после остановки двигателя. Это обеспечивает мгновенную подачу масла при запуске и защищает двигатель от масляного голодания в первые секунды работы.

Перепускной клапан открывается при чрезмерном загрязнении фильтрующего элемента или повышенной вязкости масла на холодном двигателе, пропуская неочищенное масло в систему. Такое решение предотвращает масляное голодание, хотя и снижает качество фильтрации — сигнал о необходимости замены фильтра.

Фильтрующий материал представляет собой специальную целлюлозную или синтетическую бумагу со сложной структурой волокон, сложенную в виде гармошки для увеличения рабочей площади. Современные фильтры используют комбинированные материалы с добавлением синтетических волокон для улучшения фильтрующих характеристик.

Масляный фильтр относится к расходным материалам, требующим регулярной замены согласно регламенту технического обслуживания. Для большинства моделей Mercedes-Benz интервал замены составляет 10-15 тысяч километров пробега или один год эксплуатации в зависимости от того, что наступит раньше.

При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях — частые поездки на короткие расстояния, движение в пробках, запыленная местность, буксировка прицепов — интервал замены следует сократить до 7-10 тысяч километров. Своевременная замена масляного фильтра критически важна для поддержания работоспособности двигателя и предотвращения дорогостоящего ремонта.

Замена фильтра всегда производится одновременно с заменой моторного масла, поскольку использование старого фильтра со свежим маслом быстро загрязняет новое масло накопленными отложениями. При установке нового фильтра рекомендуется смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом для обеспечения герметичности и предотвращения повреждения при закручивании.

Качественный масляный фильтр продлевает ресурс двигателя, снижая износ коленчатого вала, распределительных валов, поршневой группы и других нагруженных деталей. Эффективная фильтрация поддерживает чистоту масляных каналов, предотвращает образование отложений на внутренних поверхностях двигателя и сохраняет рабочие характеристики моторного масла.

Использование оригинального или качественного аналогового фильтра особенно важно для современных двигателей Mercedes-Benz с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, где масло подвергается повышенным термическим и механическим нагрузкам. Правильный подбор фильтра по каталожному номеру гарантирует соответствие требованиям производителя по размерам, пропускной способности и качеству фильтрации.