Масляный фильтр представляет собой ключевой элемент системы смазки двигателя, обеспечивающий непрерывную очистку моторного масла от продуктов износа, металлической стружки, сажи и других загрязнений. Предназначен для установки на широкую линейку автомобилей Ford и Mazda, выпущенных в период с середины 1980-х до конца 1990-х годов.

Основная задача масляного фильтра — предотвращение попадания абразивных частиц в систему смазки двигателя. В процессе работы силового агрегата масло циркулирует через фильтрующий элемент, где задерживаются механические примеси размером от нескольких микрон. Чистое масло поступает к трущимся парам двигателя, обеспечивая их защиту от преждевременного износа.

Конструкция фильтра включает металлический корпус с резьбовым соединением, фильтрующий элемент из специальной бумаги, противодренажный и перепускной клапаны. Противодренажный клапан предотвращает слив масла обратно в картер после остановки двигателя, что особенно важно при холодном пуске. Перепускной клапан открывается при критическом загрязнении фильтра, обеспечивая подачу масла даже в обход фильтрующего элемента.

Данный масляный фильтр разработан для применения на следующих моделях:

Ford Mondeo первого и второго поколений — среднеразмерные седаны и универсалы с бензиновыми двигателями объемом от 1.6 до 2.5 литра. Фильтр подходит для моторов серий Zetec и Duratec, устанавливавшихся на эти модели.

Ford Fiesta III — компактный хэтчбек с моторами малого литража, требующий регулярной замены масляного фильтра каждые 10-15 тысяч километров пробега в зависимости от условий эксплуатации.

Ford Sierra II — модель, производившаяся до середины 1990-х годов, оснащалась различными вариантами бензиновых двигателей, для которых критически важна качественная фильтрация масла.

Ford Escort IV, V, VI поколений — одна из самых массовых моделей европейского рынка, выпускавшаяся в различных кузовных вариантах с широкой линейкой силовых агрегатов.

Ford Orion II, III — седаны на базе Escort, разделяющие с ним техническую платформу и двигатели, что обеспечивает полную взаимозаменяемость фильтров.

Mazda 121 — компактный автомобиль, который в определенный период производства имел техническое родство с моделями Ford, что объясняет совместимость компонентов систем смазки.

Корпус фильтра выполнен из стали с антикоррозионным покрытием, что обеспечивает надежность при работе в условиях высоких температур и агрессивной среды моторного отсека. Резьбовое соединение стандартизировано под ключ определенного размера, что упрощает процедуру замены.

Фильтрующий материал представляет собой специальную целлюлозную бумагу с точно рассчитанной пористостью. Площадь фильтрующей поверхности увеличена за счет гофрирования, что повышает грязеемкость фильтра и продлевает интервал между заменами. Торцевые крышки фильтрующего элемента изготовлены из металла и надежно загерметизированы для предотвращения перетока неочищенного масла.

Уплотнительное кольцо из маслостойкой резины обеспечивает герметичность соединения с блоком цилиндров. Важно при каждой замене фильтра смазывать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом для облегчения установки и предотвращения повреждений.

Замена масляного фильтра производится одновременно с заменой моторного масла согласно регламенту технического обслуживания. Для большинства указанных моделей рекомендуемый интервал составляет 10 000 километров при нормальных условиях эксплуатации или 7 500 километров при тяжелых условиях — частых холодных пусках, коротких поездках, эксплуатации в запыленной местности.

Процедура замены не требует специального оборудования. Фильтр расположен в доступном месте на блоке цилиндров и откручивается специальным съемником или цепным ключом. При установке нового фильтра важно затянуть его с правильным моментом — обычно достаточно затяжки от руки плюс три четверти оборота ключом.

Своевременная замена масляного фильтра критически важна для поддержания работоспособности двигателя. Забитый фильтр создает повышенное сопротивление потоку масла, что может привести к открытию перепускного клапана и циркуляции неочищенного масла, ускоряющей износ деталей двигателя. В худшем случае при полной закупорке фильтра возможно масляное голодание двигателя с серьезными последствиями.

Данный фильтр обеспечивает надежную защиту двигателей указанных моделей Ford и Mazda при соблюдении регламентных сроков замены и использовании качественного моторного масла соответствующей спецификации.