Воздушный фильтр предназначен для защиты двигателя от загрязнений, поступающих вместе с воздухом в систему впуска. Деталь устанавливается в корпус воздушного фильтра и обеспечивает первичную очистку воздуха перед его попаданием в камеру сгорания.

Основная задача фильтрующего элемента — задерживать пыль, песок, пыльцу растений и другие твердые частицы, которые могут повредить внутренние поверхности цилиндров, поршневые кольца и клапанный механизм. Воздух проходит через многослойный фильтрующий материал, где происходит механическая очистка от загрязнений размером до нескольких микрон.

Чистый воздух необходим для правильного смесеобразования в двигателе. От качества фильтрации зависит полнота сгорания топлива, мощностные характеристики мотора и ресурс его компонентов.

Фильтр разработан для установки на следующие модели BMW:

X5 в кузове G05 (с 2018 года) и спортивная версия F95 (X5 M, с 2019 года). Подходит для всех модификаций двигателей этого поколения кроссовера.

X3 в кузовах G01 (с 2017 года), F97 (X3 M, с 2019 года) и G08 (удлиненная версия для китайского рынка). Применяется на бензиновых и дизельных версиях.

5-я серия в кузовах G30 (седан, с 2016 года), F90 (M5, с 2017 года) и G31 (универсал Touring, с 2017 года). Совместим со всеми вариантами силовых установок указанных поколений.

Фильтрующий элемент выполнен из специального целлюлозного материала с синтетическими волокнами, что обеспечивает высокую степень очистки при сохранении пропускной способности. Материал уложен в виде гармошки, что увеличивает площадь фильтрации в несколько раз по сравнению с плоской поверхностью.

Конструкция предусматривает жесткую рамку, которая точно соответствует геометрии корпуса фильтра в конкретных моделях BMW. Уплотнительные элементы по периметру исключают подсос нефильтрованного воздуха в обход фильтрующей поверхности.

Складки фильтрующего материала имеют определенную высоту и частоту расположения, что рассчитано под объемы воздухозабора двигателей указанных автомобилей. Это позволяет избежать чрезмерного сопротивления потоку при сохранении эффективности очистки.

Загрязненный воздушный фильтр снижает количество воздуха, поступающего в двигатель, что приводит к обогащению топливной смеси и неполному сгоранию. Водитель может заметить увеличение расхода топлива, снижение динамики разгона, неустойчивую работу на холостом ходу.

При сильном загрязнении возможно срабатывание индикатора Check Engine из-за отклонений в показаниях датчиков массового расхода воздуха или лямбда-зондов. Визуально определить необходимость замены можно по темному цвету фильтрующей поверхности и наличию слоя пыли между складками.

Регламент технического обслуживания BMW предписывает замену воздушного фильтра через определенные интервалы пробега или раз в год. При эксплуатации в условиях повышенной запыленности, частых поездках по грунтовым дорогам интервал следует сокращать.

Замена фильтрующего элемента не требует специального оборудования. Доступ к корпусу фильтра обычно осуществляется после снятия нескольких защелок или откручивания винтов. Важно правильно установить новый фильтр, совместив его с направляющими в корпусе и обеспечив плотное прилегание уплотнителя по всему периметру.

Не рекомендуется продувать или промывать фильтрующий элемент для повторного использования, так как это нарушает структуру материала и снижает эффективность очистки. Использование качественного фильтра продлевает срок службы двигателя и поддерживает его характеристики на заводском уровне.