Воздушный фильтр представляет собой важнейший элемент системы впуска двигателя, обеспечивающий защиту силового агрегата от загрязнений. Данная деталь разработана специально для электрических кроссоверов Aito M5 с 2022 года выпуска и Seres M5 начиная с 2023 модельного года, учитывая конструктивные особенности этих моделей.

Основная задача воздушного фильтра — очистка поступающего воздуха от пыли, песка, пыльцы растений, насекомых и других механических частиц перед его попаданием в систему климат-контроля или вспомогательные агрегаты автомобиля. Фильтрующий элемент задерживает загрязнения размером от нескольких микрон, препятствуя их проникновению в чувствительные компоненты систем автомобиля.

Деталь устанавливается в специальный корпус воздухозаборника и работает по принципу механической фильтрации. Воздух проходит через многослойный фильтрующий материал, где частицы загрязнений оседают на поверхности и в глубине фильтрующей структуры.

Фильтр имеет плоскую панельную конструкцию с прямоугольной формой, характерной для современных электромобилей китайского производства. Фильтрующий элемент изготовлен из специального волокнистого материала, сложенного в гармошку для увеличения площади фильтрации при компактных внешних размеров.

Конструкция включает жесткую рамку по периметру, обеспечивающую правильную установку и герметичное прилегание к корпусу. Геометрия фильтра точно соответствует посадочному месту в моделях Aito M5 и Seres M5, что исключает подсос нефильтрованного воздуха.

Данный фильтр предназначен для установки на:

Aito M5 — премиальный электрический кроссовер, выпускаемый с 2022 года в результате сотрудничества Seres и Huawei. Модель оснащена гибридной силовой установкой с увеличителем запаса хода.

Seres M5 — китайский электромобиль производства компании Sokon (Seres), выпускается с 2023 года. Представляет собой базовую версию кроссовера, продаваемую под брендом Seres на различных рынках.

Важно учитывать, что эти модели имеют общую платформу и идентичные системы воздухозабора, поэтому используют единый типоразмер воздушного фильтра.

Эксплуатация автомобиля с загрязненным воздушным фильтром приводит к ухудшению работы систем, потребляющих очищенный воздух. Основные сигналы для замены:

Визуальное загрязнение фильтрующего элемента при осмотре — наличие слоя пыли, песка или других отложений. Снижение эффективности работы климатической установки — ослабление потока воздуха из дефлекторов, посторонние запахи в салоне. Увеличение времени прогрева или охлаждения салона по сравнению с обычными показателями.

Производители рекомендуют производить замену воздушного фильтра каждые 10-15 тысяч километров пробега или ежегодно, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в условиях повышенной запыленности — на грунтовых дорогах, в регионах с песчаными почвами или в мегаполисах с высоким уровнем загрязнения воздуха — интервал замены следует сократить до 7-10 тысяч километров.

Регулярный осмотр состояния фильтра позволяет корректировать сроки замены в соответствии с реальными условиями эксплуатации конкретного автомобиля.

Замена воздушного фильтра не требует специального инструмента и выполняется самостоятельно за несколько минут. Корпус фильтра обычно располагается в моторном отсеке и закрывается крышкой на защелках или винтах. После открытия корпуса старый фильтр извлекается, посадочное место очищается от крупных загрязнений, после чего устанавливается новый элемент.

При установке важно соблюдать правильную ориентацию фильтра — он должен плотно прилегать к уплотнительным поверхностям корпуса по всему периметру. После установки необходимо убедиться, что крышка корпуса надежно зафиксирована.

Своевременная замена воздушного фильтра обеспечивает стабильную работу вспомогательных систем электромобиля, включая системы охлаждения силовых установок и батарей. Чистый фильтр поддерживает оптимальный воздухообмен, что особенно важно для электрических и гибридных автомобилей с их чувствительной электроникой.

Регулярное обслуживание фильтрующих элементов способствует сохранению комфортного микроклимата в салоне и продлевает срок службы компонентов климатической системы, предотвращая их преждевременный износ от абразивных частиц.