Иридиевая свеча зажигания Black Line представляет собой современный компонент системы зажигания, разработанный для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Конструкция с центральным электродом из иридия обеспечивает стабильное искрообразование в широком диапазоне температур и нагрузок.

Основное отличие этой свечи заключается в использовании иридиевого сплава для центрального электрода. Иридий относится к тугоплавким металлам и позволяет уменьшить диаметр электрода до минимальных значений, что создает концентрированную искру высокой энергии. Такая конструкция снижает напряжение пробоя и уменьшает нагрузку на катушку зажигания.

Керамический изолятор выполнен с увеличенной площадью контакта, что способствует эффективному отводу тепла от центрального электрода. Ребристая поверхность изолятора предотвращает поверхностные пробои при работе во влажных условиях или при загрязнении.

Боковой электрод изготовлен из никелевого сплава с повышенной коррозионной стойкостью. Форма и расположение бокового электрода рассчитаны для оптимального распространения фронта пламени в камере сгорания.

Модель FR7KII332S соответствует тепловому числу 7, что определяет её применение в двигателях со средними тепловыми нагрузками. Эта характеристика указывает на способность свечи самоочищаться при рабочих температурах и не перегреваться при интенсивной эксплуатации.

Свеча подходит для установки в четырехтактные бензиновые двигатели различных производителей, где предусмотрено использование свечей данного типоразмера. Размер резьбы и длина резьбовой части соответствуют стандартным посадочным местам в головке блока цилиндров.

Индекс 332S указывает на конкретную длину резьбовой части и конфигурацию уплотнения. При подборе необходимо учитывать эти параметры, поскольку неправильная длина резьбы может привести к некорректной работе двигателя или повреждению свечного колодца.

Иридиевая конструкция обеспечивает расширенный ресурс работы по сравнению с обычными свечами. Тонкий центральный электрод из иридия практически не подвержен эрозии, что позволяет сохранять стабильный зазор между электродами на протяжении всего срока службы.

Свеча эффективно работает в условиях холодного пуска, обеспечивая надежное воспламенение обедненной топливно-воздушной смеси. Это особенно важно в зимний период, когда испаряемость топлива снижена, а требования к системе зажигания возрастают.

При установке важно соблюдать рекомендованный момент затяжки, поскольку чрезмерное усилие может повредить резьбу или корпус свечи, а недостаточная затяжка приведет к потере компрессии и перегреву. Использование динамометрического ключа обеспечивает правильную посадку свечи в головке блока.

Конструкция с иридиевым электродом не требует регулировки зазора — он устанавливается производителем и остается неизменным весь срок эксплуатации. Попытка изменить зазор может повредить тонкий электрод и вывести свечу из строя.