Свеча зажигания ILTR5D представляет собой компонент системы зажигания бензинового двигателя, предназначенный для воспламенения топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Деталь устанавливается в резьбовое отверстие головки блока цилиндров и обеспечивает передачу высоковольтного импульса от катушки зажигания непосредственно в рабочую зону двигателя.

Конструкция изделия включает центральный электрод, изолятор из керамики, металлический корпус с резьбой и боковой электрод. Между центральным и боковым электродами формируется искровой зазор, через который происходит электрический разряд. Маркировка ILTR5D содержит информацию о калильном числе, конструктивных особенностях и типе электродов.

Свеча применяется в четырехтактных бензиновых двигателях легковых автомобилей различных марок. Калильное число определяет тепловые характеристики детали и должно соответствовать требованиям производителя конкретного двигателя. Неправильный подбор калильного числа приводит к нестабильной работе мотора, детонации или перегреву.

Электроды свечи изготавливаются из материалов с высокой стойкостью к эрозии и температурным нагрузкам. В процессе эксплуатации происходит постепенное выгорание электродов и увеличение искрового зазора, что требует периодической проверки и замены детали согласно регламенту технического обслуживания.

Керамический изолятор обеспечивает электрическую изоляцию центрального электрода от корпуса и выполняет функцию теплоотвода. Форма и длина изолятора влияют на самоочищающие свойства свечи от нагара при различных режимах работы двигателя.

Резьбовая часть корпуса имеет стандартизированные размеры для обеспечения совместимости с посадочным местом в головке блока. При установке важно соблюдать рекомендованный момент затяжки, чтобы избежать повреждения резьбы или недостаточной герметизации камеры сгорания.