Свеча зажигания BKR5E представляет собой классическое решение для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Эта деталь отвечает за воспламенение топливно-воздушной смеси в камере сгорания, обеспечивая стабильный запуск мотора и его ровную работу на всех режимах.

Свеча выполнена с никелевым центральным электродом, который обеспечивает надежное искрообразование при стандартных условиях эксплуатации. Керамический изолятор защищает электрод от перегрева и предотвращает утечку тока. Резьбовая часть имеет стандартный диаметр 14 мм с шагом резьбы 1,25 мм, что соответствует большинству двигателей объемом от 1,3 до 2,0 литра.

Калильное число 5 указывает на среднетемпературный диапазон работы свечи. Это универсальный показатель, подходящий для умеренно форсированных моторов с обычной степенью сжатия. Буква R в маркировке означает наличие встроенного помехоподавляющего резистора номиналом 5 кОм, который защищает бортовую электронику от радиопомех.

Данная модель свечей устанавливается на широкий спектр японских, корейских и европейских автомобилей. Особенно распространена на двигателях Toyota, Nissan, Mazda, Hyundai и Kia различных поколений. Подходит как для атмосферных моторов, так и для некоторых двигателей с умеренным наддувом.

Межэлектродный зазор обычно устанавливается в диапазоне 0,7-1,1 мм в зависимости от требований конкретного производителя автомобиля. При установке важно соблюдать рекомендованный момент затяжки, чтобы обеспечить герметичность камеры сгорания и правильный теплоотвод от свечи к головке блока.

Свеча BKR5E рассчитана на работу в условиях городского и загородного цикла. Ресурс составляет примерно 20-30 тысяч километров пробега при использовании качественного топлива. При эксплуатации на бензине с высоким содержанием присадок или в режиме коротких поездок интервал замены может сокращаться.

Никелевые электроды постепенно изнашиваются в процессе работы, что приводит к увеличению межэлектродного зазора и ухудшению качества искры. Признаками необходимости замены служат затрудненный запуск двигателя, неустойчивые обороты холостого хода, повышенный расход топлива или пропуски воспламенения под нагрузкой.

Свеча подходит для всесезонного использования и сохраняет работоспособность в диапазоне температур от -30°C до +40°C окружающей среды.