Радиатор охлаждения двигателя – ключевой элемент системы охлаждения автомобиля, предназначенный для поддержания оптимальной рабочей температуры двигателя. Этот радиатор разработан для широкого спектра моделей Ford, включая C-Max II (выпущенные с 2010 года), Focus III (с 2010 года), Kuga (с 2008 года) и Mondeo IV (с 2007 года). Кроме того, он совместим с некоторыми моделями Volvo, в частности, с S60 I.

Основная функция радиатора – отвод избыточного тепла от охлаждающей жидкости, циркулирующей в двигателе. Когда двигатель работает, он выделяет большое количество тепла. Охлаждающая жидкость, проходя через двигатель, поглощает это тепло и направляется в радиатор. В радиаторе жидкость проходит через множество тонких каналов, окруженных ребрами охлаждения. Воздух, проходящий через эти ребра (обычно с помощью вентилятора), забирает тепло, тем самым охлаждая жидкость. Охлажденная жидкость возвращается обратно в двигатель, чтобы повторить цикл.

Эффективность работы радиатора напрямую влияет на производительность и долговечность двигателя. Перегрев двигателя может привести к серьезным поломкам, включая повреждение головки блока цилиндров, прогорание поршней и другие дорогостоящие ремонты. Использование качественного радиатора, соответствующего спецификациям автомобиля, помогает предотвратить эти проблемы и обеспечивает стабильную работу двигателя в различных условиях эксплуатации.

При выборе радиатора важно учитывать совместимость с конкретной моделью автомобиля и годом выпуска. Неправильно подобранный радиатор может не соответствовать по размерам, расположению патрубков или эффективности охлаждения, что приведет к проблемам при установке и эксплуатации.