Патрубок системы охлаждения CAR-DEX представляет собой соединительный элемент циркуляционного контура, разработанный специально для Hyundai Sonata четвертого поколения (модельный код EF) выпуска 1998 модельного года. Деталь обеспечивает транспортировку охлаждающей жидкости между компонентами системы терморегуляции двигателя.

Изделие выполнено по оригинальному каталожному номеру 2541238060, что гарантирует точное соответствие посадочным местам и геометрии штатного патрубка. Конструкция учитывает особенности компоновки моторного отсека модели EF Sonata, включая расположение радиатора, термостата и помпы.

Патрубок изготовлен из технической резины с армирующими слоями, устойчивой к воздействию антифриза, перепадам температур и вибрационным нагрузкам. Форма детали предусматривает изгибы определенного радиуса для обхода смежных узлов без перегибов и заломов.

Посадочные поверхности имеют калиброванный внутренний диаметр для плотной посадки на штуцеры. Профилированные участки под хомуты обеспечивают надежную фиксацию соединений без риска срыва под давлением. Толщина стенок рассчитана на рабочее давление системы охлаждения при температуре до 120°C.

Патрубок выполняет функцию герметичного канала для циркуляции антифриза в замкнутом контуре. Через него охлаждающая жидкость перемещается между радиатором, блоком цилиндров и расширительным бачком, обеспечивая отвод тепла от разогретых деталей двигателя.

Деталь работает в условиях постоянного давления жидкости, создаваемого помпой, и температурных циклов при прогреве и остывании мотора. Эластичность материала компенсирует температурные расширения металлических компонентов и вибрации силового агрегата.

Патрубок предназначен для установки на Hyundai Sonata EF 1998-2001 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 2.0 и 2.5 литра. Совместимость распространяется на модификации с механической и автоматической трансмиссией, оснащенные системой жидкостного охлаждения закрытого типа.

При подборе необходимо учитывать модельный год автомобиля, поскольку в процессе производства могли вноситься изменения в компоновку системы охлаждения. Каталожный номер 2541238060 соответствует конкретной позиции в системе и не является взаимозаменяемым с патрубками других участков контура.

Течь антифриза в местах соединений или по поверхности патрубка указывает на нарушение целостности материала. Появление трещин, затвердение резины, вздутия и расслоения свидетельствуют о старении детали под воздействием температуры и агрессивных компонентов охлаждающей жидкости.

Перегрев двигателя при исправном термостате и радиаторе может быть вызван подсосом воздуха через микротрещины в патрубке, нарушающим циркуляцию. Регулярные потери антифриза без видимых течей также указывают на необходимость ревизии всех резиновых элементов системы охлаждения.

Монтаж требует предварительного слива охлаждающей жидкости из системы и снятия хомутов со старого патрубка. Посадочные штуцеры следует очистить от остатков резины и отложений, проверить на отсутствие задиров и коррозии.

Новый патрубок устанавливается на чистые сухие поверхности с соблюдением ориентации изгибов согласно конфигурации системы. Затяжка хомутов производится с усилием, достаточным для герметизации без деформации резины. После заправки системы антифризом необходим контроль герметичности соединений на прогретом двигателе.

Замена патрубка рекомендуется в комплексе с проверкой состояния остальных резиновых элементов системы охлаждения, поскольку они имеют сопоставимый ресурс и подвергаются идентичным нагрузкам.