Радиатор кондиционера для китайского кроссовера Haval Jolion первого поколения — ключевой элемент климатической системы, отвечающий за охлаждение хладагента и эффективную работу кондиционера в любых условиях эксплуатации. Этот теплообменник устанавливается в передней части автомобиля перед основным радиатором системы охлаждения двигателя и обеспечивает отвод тепла от фреона при его циркуляции в контуре кондиционирования.

Радиатор выполнен по алюминиевой конструкции с развитой системой пластинчатых ребер, что обеспечивает максимальную площадь теплообмена при компактных габаритах. Конденсатор состоит из параллельных трубок, через которые проходит горячий хладагент под высоким давлением, а охлаждающие пластины увеличивают эффективность рассеивания тепла встречным воздушным потоком.

Специальная конструкция крепежных элементов адаптирована под штатные посадочные места Haval Jolion, что упрощает установку и исключает необходимость доработок кузовных элементов. Входные и выходные патрубки расположены в соответствии с заводской компоновкой, обеспечивая прямую совместимость с магистралями высокого и низкого давления системы кондиционирования.

В процессе работы компрессор кондиционера сжимает хладагент, повышая его температуру до 60-80°C. Горячий газообразный фреон поступает в радиатор кондиционера, где охлаждается встречным потоком воздуха при движении автомобиля или принудительно — электровентилятором на малых скоростях и в пробках. При охлаждении хладагент конденсируется, переходя из газообразного состояния в жидкое, после чего направляется к ресиверу-осушителю и далее в испаритель салона.

Эффективность охлаждения напрямую зависит от состояния радиатора: загрязнения, механические повреждения или внутренняя коррозия существенно снижают производительность системы кондиционирования и повышают нагрузку на компрессор.

Данный радиатор разработан специально для Haval Jolion выпуска с 2021 года. Модель совместима как с базовыми, так и с топовыми комплектациями кроссовера, оснащенными системой климат-контроля. При подборе важно учитывать год выпуска автомобиля, поскольку возможны конструктивные изменения в ходе модернизации модели.

Установка осуществляется в штатное место за передним бампером с демонтажем пластиковых элементов защиты. Процедура замены требует предварительной эвакуации хладагента из системы с использованием специализированного оборудования, последующей установки нового радиатора с заменой уплотнительных колец на трубопроводах и финальной заправки контура с проверкой герметичности.

О выходе радиатора из строя свидетельствует снижение эффективности охлаждения салона, частое включение компрессора, повышенное давление в системе. Механические повреждения — пробои трубок камнями, коррозия алюминиевых элементов в зонах пайки, деформация пластин — приводят к утечкам хладагента. Также поводом для замены служит засорение внутренних каналов продуктами разложения масла и фреона при длительной эксплуатации.

Новый радиатор кондиционера восстанавливает заводские параметры работы климатической системы Haval Jolion, обеспечивая комфортную температуру в салоне даже в жаркую погоду и продлевая ресурс компрессора.