Радиатор кондиционера представляет собой ключевой элемент климатической системы автомобиля Nissan Teana второго поколения. Этот компонент отвечает за охлаждение хладагента, циркулирующего в контуре кондиционирования, обеспечивая эффективную работу системы климат-контроля в салоне.

Конструктивно радиатор устанавливается в передней части автомобиля, непосредственно перед основным радиатором охлаждения двигателя. Такое расположение обеспечивает максимальный обдув встречным потоком воздуха во время движения, что критически важно для эффективного теплообмена и охлаждения фреона.

Основная функция радиатора кондиционера — конденсация хладагента из газообразного состояния в жидкое. Горячий газ под высоким давлением поступает из компрессора в радиатор, где отдает тепло окружающей среде через алюминиевые пластины и трубки. Охлажденный и сконденсированный хладагент затем направляется к ресиверу-осушителю и далее в испаритель салона.

Деталь разработана специально для модели J32, выпускавшейся с 2008 года. Точное соответствие заводским размерам и креплениям гарантирует беспроблемную установку без необходимости доработок. Присоединительные патрубки имеют штатную конфигурацию для подключения к магистралям высокого и низкого давления системы кондиционирования.

Радиатор изготавливается по алюминиевой технологии, что обеспечивает оптимальное сочетание теплопроводности, прочности и веса. Конструкция состоит из множества тонких трубок, соединенных коллекторами, между которыми расположены гофрированные теплообменные пластины. Такая архитектура создает большую площадь поверхности для эффективного отвода тепла.

Многопоточная конструкция трубок позволяет хладагенту проходить через радиатор по оптимальной траектории, обеспечивая равномерное охлаждение по всей площади теплообменника. Пластины имеют специальную перфорацию, которая увеличивает турбулентность воздушного потока и улучшает теплообмен.

Входные и выходные патрубки оснащены уплотнительными кольцами для герметичного соединения с магистралями. Радиатор рассчитан на работу с современными типами хладагентов, применяемых в автомобильных системах кондиционирования.

Замена радиатора кондиционера может потребоваться при механических повреждениях от камней или дорожного мусора, коррозионном разрушении трубок, загрязнении теплообменных пластин или потере герметичности системы. Признаками неисправности служат недостаточное охлаждение салона, частая потребность в дозаправке системы хладагентом, масляные подтеки в районе радиатора.

При установке нового радиатора необходимо полностью откачать хладагент из системы, демонтировать передний бампер для доступа к креплениям, отсоединить магистрали и извлечь старый блок. После монтажа нового радиатора система требует вакуумирования для удаления воздуха и влаги, затем заправки хладагентом в соответствии со спецификацией производителя.

Деталь совместима со всеми комплектациями Nissan Teana J32, включая версии с двигателями 2.5 и 3.5 литра. Радиатор подходит для автомобилей как с механической, так и с автоматической трансмиссией, поскольку конструкция передней части кузова идентична для всех модификаций модели.