Радиатор кондиционера представляет собой ключевой элемент климатической системы автомобиля, отвечающий за охлаждение хладагента и обеспечение эффективной работы кондиционера. Этот компонент устанавливается в передней части моторного отсека и работает по принципу теплообменника, отводя тепло от циркулирующего фреона в окружающую среду.

Данная деталь разработана специально для автомобилей Lada Granta и Kalina выпуска с 2015 года. Конструктивно радиатор выполнен из алюминиевых пластин и трубок, что обеспечивает оптимальное соотношение теплопроводности, прочности и небольшого веса. Компактные размеры и специфическая геометрия корпуса позволяют устанавливать узел в штатные крепления без доработок.

Основная функция радиатора — конденсация хладагента, поступающего из компрессора в газообразном состоянии под высоким давлением. Проходя через многочисленные трубки с развитой поверхностью охлаждения, фреон остывает и переходит в жидкую фазу, после чего направляется дальше по контуру системы кондиционирования. Эффективность охлаждения напрямую зависит от состояния радиатора и его способности отводить тепло.

Радиатор располагается перед основным радиатором системы охлаждения двигателя и обдувается встречным потоком воздуха при движении, а также дополнительно охлаждается вентиляторами. Крепление осуществляется на специальные кронштейны, входящие в конструкцию передней панели автомобиля. К радиатору подключаются магистрали высокого и низкого давления через резьбовые или быстросъемные фитинги.

Замена радиатора кондиционера требуется при механических повреждениях корпуса, появлении течей хладагента, коррозионном разрушении трубок или засорении внутренних каналов. Признаками неисправности служат недостаточное охлаждение салона, частое срабатывание предохранительного клапана, масляные пятна на поверхности детали или падение давления в системе.

При установке нового радиатора необходимо полностью удалить хладагент из системы, демонтировать поврежденный узел, установить новый с заменой уплотнительных колец на магистралях, после чего выполнить вакуумирование контура и заправку системы фреоном в соответствии с технической документацией. Важно соблюдать момент затяжки резьбовых соединений и проверить герметичность всех стыков.

Конструкция радиатора включает алюминиевые трубки с оребрением, обеспечивающие максимальную площадь теплообмена при компактных габаритах. Пластинчатые ребра увеличивают поверхность охлаждения и способствуют турбулизации воздушного потока. Входной и выходной патрубки выполнены с учетом расположения магистралей на конкретной модели автомобиля.