Водяной насос системы охлаждения для автомобилей Opel и Saab обеспечивает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости через двигатель, радиатор и отопитель салона. Деталь совместима с моделями Opel Omega B выпуска с 1994 года, Vectra всех поколений A, B и C с 1993 года, а также со шведскими автомобилями Saab 900 (YS3D), 9000 (YS3C) и 9-5 (YS3E) производства с 1993 года.

Основная функция помпы — создание постоянного потока антифриза по каналам системы охлаждения. Крыльчатка насоса приводится в движение от коленчатого вала через ременную передачу, обеспечивая интенсивный теплообмен и предотвращая перегрев силового агрегата при любых режимах работы.

Конструкция включает литой корпус с посадочными фланцами для крепления к блоку цилиндров, вал на подшипниках, рабочую крыльчатку и уплотнительный узел. Качественное исполнение сальникового уплотнения критично важно для предотвращения утечек охлаждающей жидкости и попадания её в подшипниковый узел, что может привести к быстрому выходу помпы из строя.

При установке необходимо использовать новую прокладку или герметик согласно рекомендациям производителя автомобиля. Момент затяжки крепёжных болтов должен соответствовать технической документации, чтобы избежать деформации корпуса и нарушения герметичности соединения. Одновременно с заменой водяного насоса рекомендуется обновить приводной ремень, особенно если он эксплуатируется длительное время.

Признаки неисправности помпы включают подтекание антифриза в районе передней части двигателя, посторонние шумы при работе мотора (гул или свист от изношенных подшипников), повышение температуры двигателя и неэффективная работа печки салона. Своевременная замена водяного насоса предотвращает серьёзные повреждения двигателя от перегрева.