Готовый узел ступицы заднего колеса, разработанный специально для Volkswagen Polo Sedan российской сборки выпуска с 2010 года. Представляет собой полностью укомплектованный модуль, включающий корпус ступицы и запрессованный подшипник, что исключает необходимость дополнительных операций по сборке и упрощает процесс замены.

Ступица выполнена под диаметр посадочного места 120 мм, что соответствует заводским параметрам задней оси Polo Sedan. Конструкция интегрирована с датчиком ABS — на корпусе предусмотрено место для установки импульсного кольца, необходимого для корректной работы антиблокировочной системы тормозов. Это важная особенность для автомобилей, оснащенных системой активной безопасности.

Подшипник поставляется в предустановленном виде с заводской запрессовкой, что гарантирует правильную посадку и исключает риск повреждения деталей при самостоятельной сборке. Уплотнения подшипникового узла защищают от проникновения влаги и загрязнений, обеспечивая длительный ресурс работы.

Деталь предназначена для установки на заднюю ось седана Volkswagen Polo российской версии. Подходит для автомобилей с антиблокировочной системой тормозов, где требуется корректное взаимодействие со штатными датчиками колесной скорости. При замене обеспечивает восстановление заводских параметров подвески и тормозной системы.

Узел крепится стандартными болтами к поворотному кулаку задней балки. Посадочные размеры и геометрия полностью соответствуют оригинальным спецификациям, что позволяет проводить замену без доработок или использования переходников.

Ступичный узел подлежит замене при появлении гула или шума со стороны задних колес, который усиливается с ростом скорости. Другие симптомы износа — вибрация при движении, неравномерный износ шин, увеличенный люфт колеса при вывешивании оси. Своевременная замена предотвращает разрушение подшипника и возможное заклинивание колеса.