Готовый узел ступицы заднего колеса для Volkswagen Golf четвертого поколения, выпускавшегося с 1997 года. Представляет собой полностью собранную конструкцию, объединяющую корпус ступицы и интегрированный подшипник, что упрощает установку и исключает необходимость запрессовки отдельных компонентов.

Ступица выполнена под посадочный диаметр 120 мм, что соответствует заводским параметрам задней оси Golf IV. Конструкция предусматривает встроенное крепление датчика ABS — импульсное кольцо интегрировано непосредственно в узел, обеспечивая корректную работу антиблокировочной системы тормозов. Это критично для автомобилей с электронными системами безопасности.

Подшипник запрессован в заводских условиях с соблюдением технологических требований по усилию и температурному режиму. Герметизация подшипникового узла защищает от проникновения влаги, дорожной пыли и реагентов, что продлевает ресурс детали в условиях эксплуатации по дорогам с различным покрытием.

Деталь предназначена для установки на заднюю ось автомобилей Volkswagen Golf IV всех модификаций, оснащенных системой ABS. Подходит для версий с различными типами двигателей и трансмиссий, поскольку конструкция задней подвески в пределах модельного ряда унифицирована.

При замене узел устанавливается на место штатной ступицы. Крепление осуществляется болтовым соединением к поворотному кулаку. Конструкция с предустановленным подшипником сокращает время монтажа и исключает риск повреждения компонентов при сборке, что особенно актуально при ремонте в условиях гаража.

Ступичный узел требует замены при появлении гула или вибрации со стороны задней оси, усиливающихся с увеличением скорости. Характерный признак — изменение тональности шума при маневрировании. Люфт колеса в вертикальной плоскости при вывешенной оси также указывает на износ подшипника.

Некорректная работа ABS на одном из задних колес может быть следствием повреждения импульсного кольца или увеличенного зазора в подшипнике, что искажает сигнал датчика. В этом случае замена ступицы в сборе восстанавливает функциональность системы без необходимости диагностики отдельных элементов.

Производитель B-RING FIRST обеспечивает соответствие геометрических параметров оригинальным спецификациям, что гарантирует прямую установку без доработок.