Готовый узел ступицы с интегрированным подшипником производства B-RING предназначен для установки на заднюю ось автомобилей Toyota Corolla десятого поколения. Подходит для кузовов E140 и E150, выпускавшихся с 2006 года. Конструкция рассчитана на автомобили, оборудованные антиблокировочной системой тормозов.

Ступица представляет собой цельный узел с запрессованным подшипником, что исключает необходимость дополнительной сборки и настройки. Диаметр посадочного места составляет 152 мм, что соответствует оригинальным спецификациям производителя. В конструкции предусмотрено место для установки датчика ABS, обеспечивающего корректную работу антиблокировочной системы.

Подшипник закрытого типа защищен от попадания пыли, грязи и влаги, что продлевает срок службы узла. Ступичная часть изготовлена из легированной стали с термической обработкой, обеспечивающей необходимую прочность и износостойкость при постоянных нагрузках.

Узел устанавливается на заднюю ось и выполняет функцию связующего элемента между подвеской и колесом. Ступица передает крутящий момент от тормозного механизма, обеспечивает свободное вращение колеса и воспринимает радиальные и осевые нагрузки при движении.

Совместима со всеми модификациями Corolla X в кузовах седан (E140) и хэтчбек (E150), включая версии с различными типами двигателей и трансмиссий. Обязательное условие применения — наличие системы ABS, так как конструкция ступицы включает посадочное место под импульсное кольцо датчика.

Износ ступичного узла проявляется характерным гулом или гудением со стороны заднего колеса, усиливающимся при увеличении скорости. Возможен люфт колеса при покачивании в вертикальной плоскости. При критическом износе подшипника возникает вибрация, которая передается на кузов автомобиля.

Появление посторонних звуков при прохождении поворотов, неравномерный износ шин или загорание лампы ABS на приборной панели также могут указывать на проблемы со ступичным узлом. Замена выполняется целиком в сборе без возможности отдельного обслуживания подшипника.