Готовый узел ступицы заднего моста для Hyundai Creta первого поколения, выпускавшегося с 2016 года. Компонент представляет собой полностью укомплектованную сборку, включающую корпус ступицы и интегрированный подшипник, что упрощает процедуру замены и исключает необходимость запрессовки отдельных элементов.

Изделие выполнено по моноблочной схеме со встроенным подшипниковым узлом закрытого типа. Диаметр посадочного места составляет 139 мм, что соответствует оригинальным параметрам задней подвески модели. Ступица оснащена интегрированным датчиком ABS — импульсным кольцом или магнитным энкодером, обеспечивающим корректную работу антиблокировочной системы тормозов.

Корпус изготовлен из высокопрочной стали с антикоррозионным покрытием. Подшипник герметизирован с обеих сторон специальными уплотнителями, предотвращающими проникновение влаги и загрязнений внутрь рабочей зоны. Такая конструкция не требует обслуживания в процессе эксплуатации.

Деталь предназначена для задней оси и устанавливается в поворотный кулак подвески. Крепление осуществляется болтовым соединением согласно заводским посадочным местам. Наличие ABS-сенсора требует подключения к штатной проводке системы безопасности автомобиля.

При монтаже важно соблюдать рекомендованный момент затяжки крепежных элементов и ступичной гайки. После установки необходима калибровка системы ABS для корректного распознавания сигналов от датчика вращения колеса.

Износ ступичного подшипника проявляется характерным гулом или хрустом при движении, который усиливается при маневрировании. Возможен люфт колеса в вертикальной плоскости, ощутимый при покачивании поднятого автомобиля. Неисправность датчика ABS сигнализируется индикацией на приборной панели и потерей функциональности антиблокировочной системы на соответствующем колесе.

Производитель B-RING FIRST специализируется на компонентах ходовой части для азиатских автомобилей, обеспечивая совместимость геометрических и функциональных параметров с оригинальными деталями.