Передняя ступица для Jaguar S-Type первого поколения представляет собой критически важный элемент подвески и тормозной системы, обеспечивающий вращение колеса и передачу крутящего момента от трансмиссии к дорожному полотну. Эта деталь разработана специально для моделей с индексом X200, выпускавшихся с 1999 года, и учитывает все конструктивные особенности британского седана бизнес-класса.

Интегрированный датчик ABS является ключевой особенностью данной ступицы. Система антиблокировки тормозов считывает информацию о скорости вращения колеса непосредственно со ступичного узла, что обеспечивает точную работу электронных помощников — ABS, системы курсовой устойчивости и противобуксовочной системы. Наличие встроенного сенсорного кольца или разъема для подключения датчика делает эту ступицу совместимой исключительно с автомобилями, оснащенными антиблокировочной системой.

Конструктивно ступица выполнена в виде цельного узла с интегрированным подшипником, что упрощает процедуру замены и исключает необходимость запрессовки отдельных компонентов. Внутри корпуса размещен двухрядный шариковый или роликовый подшипник закрытого типа, защищенный от проникновения влаги и загрязнений специальными уплотнениями. Такая конструкция продлевает срок службы узла и снижает требования к обслуживанию.

Посадочные места и крепежные отверстия выполнены с высокой точностью, что обеспечивает правильную геометрию установки и исключает биение колеса. Ступица крепится к поворотному кулаку через фланец с несколькими болтами, а на внешней стороне имеет шпильки или резьбовые отверстия для фиксации колесного диска. Центральная часть предусматривает шлицевое соединение с приводным валом, передающим крутящий момент от коробки передач.

Применение этой ступицы актуально при появлении характерных признаков износа подшипникового узла — гула или воя при движении, усиливающегося в поворотах, вибрации на руле, неравномерного износа шин или люфта колеса при вывешивании. Также замена необходима при повреждении посадочных мест, деформации фланца или выходе из строя датчика ABS, что проявляется загоранием соответствующей лампы на приборной панели.

Совместимость ограничена передней осью Jaguar S-Type с кодом X200 начиная с 1999 модельного года. Важно учитывать наличие системы ABS на конкретном автомобиле, поскольку ступицы для машин без антиблокировки имеют иную конструкцию. Перед приобретением рекомендуется уточнить комплектацию автомобиля и сверить каталожные номера оригинальной детали.

При установке требуется соблюдение определенного момента затяжки центральной гайки, который критичен для правильной работы подшипника и предотвращения его преждевременного разрушения. Необходимо также проверить состояние сопряженных деталей — поворотного кулака, приводного вала, тормозного диска и суппорта. Повторное использование крепежных элементов не рекомендуется, особенно это касается самоконтрящихся гаек и болтов с нанесенным фиксирующим составом.