Задняя ступица для Nissan Murano третьего поколения представляет собой ключевой элемент ходовой части, обеспечивающий надежное крепление колеса и передачу крутящего момента. Деталь разработана специально для модели Z52, выпускаемой с 2015 года, и учитывает конструктивные особенности многорычажной задней подвески этого кроссовера.

Ступица выполняет функцию промежуточного узла между тормозным механизмом и колесом, принимая на себя все нагрузки от дорожного покрытия. Внутри корпуса размещаются подшипники качения, которые обеспечивают свободное вращение колеса при движении. Конструкция предусматривает посадочные места для крепления тормозного диска и колесных болтов.

Точная геометрия посадочных поверхностей критически важна для правильной работы тормозной системы и исключения биения колеса. Любые отклонения в размерах приводят к неравномерному износу тормозных колодок, вибрациям при торможении и повышенной нагрузке на подшипники. Оригинальная конструкция обеспечивает необходимые допуски и соосность всех элементов.

Замена задней ступицы требуется при износе подшипникового узла, появлении люфта или характерного гула при движении. Также деталь меняют при повреждении посадочных мест, трещинах корпуса или деформации фланца крепления колеса. Игнорирование признаков неисправности может привести к заклиниванию колеса или его отрыву в движении.

При установке новой ступицы необходимо соблюдать моменты затяжки резьбовых соединений, указанные производителем. Особое внимание уделяется затяжке центральной гайки ступицы, от которой зависит правильная посадка подшипников. Рекомендуется одновременная замена сальников и проверка состояния сопряженных деталей подвески.

Деталь совместима исключительно с Nissan Murano третьего поколения индекса Z52. Использование ступицы от других моделей или поколений недопустимо из-за различий в размерах, креплениях и характеристиках подшипниковых узлов.